肺通气的直接动力是什么

由呼吸肌的收缩与舒张所引起的胸廓节律性扩大与缩小称为呼吸运动。当呼吸肌收缩或舒张，引起胸廓扩大或缩小使胸腔容积增大或缩小，肺也随之扩大或缩小，导致肺泡内的压力即肺内压降低或升高。由于肺与外界直接相通，肺内压低于大气压时气体进肺即吸气；肺内压高于大气压时气体出肺即呼气。可见肺内压与大气压的压力差是肺通气的直接动力（人工呼吸的原理），而呼吸运动是肺通气的原动力。

是空气使循环、大气压强肺细胞压迫肺叶收缩！ 关键还是通呼吸道（由上→下）：鼻腔→咽→喉→气管→支气管， 呼吸道是气体进出肺的通道，有清洁、温暖和湿润吸入的空气等作用，肺：气体交换的场所。 肺的外形：（可安排观察实物）肺呈圆锥形，柔软而有弹性，新生儿的肺淡红色，成年人的肺由于吸入尘埃沉淀在肺内，所以是暗灰色。

肺的结构：指导观察：先观察完整的肺器官（模型），再观察与极细微的支气管一簇肺泡的放大图，最后观察这簇肺泡中一个肺泡的放大图。随后，教师用计算机演示肺泡和包绕在外的毛细血管之间的关系。学习这部分知识，让学生联系自己的身体，联想气体进出肺泡，联想肺泡与血液之间气体交换，从大到小，从小（肺泡）到大（肺）反复认识肺的结构
肺泡的特点：（1）数量多：约8亿；（2）面积大：约100平方米；（3）壁极薄：仅由一层上皮细胞构成；（4）有弹性：肺泡壁外具弹性纤维；（5）外包毛细血管网。

肺泡的结构与气体交换的功能相适应。可以保证肺泡内的气体与毛细血管内的气体顺利地进行交换，也体现了结构与功能相适应的辨证关系。

肺通气的直接动力是【肺内压与大气之差】，吸气时肺内压下降，胸膜腔负压增大。呼气时肺内压升高，胸膜腔负压降低。

肺气泡与外界气体的压力