锋格的发动机是四档机，而现在一般的125CC摩托车普遍是五档机，锋格的发动机内部结构有些与传统的卧缸机类似，与十多年前出现过的一些“立式100或110发动机”相似，很多方面都与一般的125发动机不同，只是它的气缸容积比以前的那种立式100发动机要大，增大到125，但其他部分差不多，所以发动机外形要小一些。
