变速箱油需要跑多少公里更换一次分析:
1、新车一般建议2-4万公里或2年更换一次变速箱油,变速箱油是保持排档系统清洁的油类用品,能起到保证变速箱正常工作并延长传动装置寿命的作用。如果没有定期更换变速箱油将会造成: 变速箱油因化学变化产生杂质,造成油道阻塞,影响换档功能。 长期高温运作,变速箱油润滑性降低,易造成离合器片的磨损,产生失速现象。
2、需要注意的是,更换变速箱油,换的不仅是油液,还有两样东西要更换和保养。一个是变速箱油滤芯,跟机油滤芯一个道理,就是过滤润滑油中的杂质;第二个是变速箱油底壳清理。有条件的最好拆下油底壳,你能发现里面有一层厚厚的油泥,其中还掺杂着铁屑,如果不清理干净,即使换了新的变速箱油,效果肯定也大打折扣了;同时,装回油底壳时,一定要更换新的密封垫圈,保证密封效果,这一点也不容忽视哦。
3、还要注意选择合适粘度的变速箱油进行更换,因为如果粘度选择过大,会使摩擦面过热,造成不必要的动力损耗,而粘度选择过小,也会因为离心力的作用将油从齿面甩掉造成油封漏油,从而可能在齿轮面上形成贫油润滑,使得磨损加大,甚至会产生烧结现象,因此选择适合的粘度非常重要。换油时可参考汽车使用手册或维修手册。
你好,1、自动变速箱油按车的出产厂家一般规定更换周期是2年或行驶5万公里更换一次,即就是车辆用了2年,但只行驶了2万多公里;或车辆只用了不到1年,而行驶的公里数达到了5万公里,这两种情况都应该更换自动变速箱油。
2、新车刚出来,建议5万公里换一次,再之后根据行驶路况,若行驶的路况好,7万公里更换一次,若行驶路况不好,4万或3万公里更换一次,可以延长变速箱使用寿命,减少故障率。
自动变速箱油更换注意事项
1、切勿使用劣质变速箱油,因为低品质或假冒的变速箱油,抗温能力差,容易产生氧化,造成油泥和油渣,堵塞滤网,降低变速箱油压,影响换档质量,容易产生气穴,造成油压不稳,同时损伤摩擦材料及密封橡胶和金属零部件,最终导致变速箱工作不正常。
2、需要到专业的汽车服务门店使用自动变速箱专用设备将旧的ATF油液和其它杂质完全清除,这和我们更换发动机机油不同,更换发动机机油是利用大气压力将废机油排除出润滑系统。
长期运行车辆,自动变速箱会产生大量热量,而自动变速箱油使用时间过久的话,油质本身会降低,润滑、降温性会逐渐的变弱。所以建议每五千检查油量,每5万更换一次自动变速箱油,按照科学的方法保养车辆,会使自动变速箱更年轻、更有充沛的活力、还能延长自动变速箱的使用
如有帮助,望采纳,谢谢!
老司机都知道发动机的三大件,发动机,变速箱,底盘。这三个缺一不可,哪一个出现了故障都会对汽车故障,损伤汽车寿命,甚至造成人身安全隐患。发动机的重要性我们都知道,可是有些人会忽略变速箱,变速箱控制的是齿轮轴承,主要负责牵引车轮滚动,如果变速箱出现了故障,有发动机也是不行的,车辆无法行驶,对于发动机啊,或者其他的零件我们都很重视,但是最容易被忽略的就是变速箱油了,如果忽视这一点一定会导致汽车提前报废的,那就太可惜了,这种小细节我们是一定要多加注意的。
有的网友可能会问了,那么自己车什么时候更换变速箱油比较合适呢?说到这个首先我们买车的时候可以询问售车人员,或者维修的时候问下修理工人,当然最方便的方法就是看一下产品说明书,都会有明确的标注,建议我们买车以后先看下说明书,不要随手一扔,说明书有很多东西我们一定要知道的,一些注意事项等。
说明书虽然有些枯燥,我们也还有其他的方式。变速箱油的主要作用是润滑机器零件的作用,而且还能起到清洁的作用,车子是一个工具,也是一款机器。有些车子可能跑了2万公里就需要更换,有的呢跑了4万公里更换,有些甚至6万公里才需要更换。一般小编建议不要超过6万公里,最好是在2万公里就换一下,当然4万公里也还好,更经济省钱些。
不过有些车主说他的车跑了20万公里也没有更换变速箱油,还有人说40万公里都没有更换,可是车子一样可以正常行驶,这种情况要么就是车子的问题,这种车子很少,其次就是瞎扯,或者就是已经有影响了,但是自己还不知道。大多数的车型如果长时间不更换变速箱油,还是会影响到了零件的正常运转。
总结一下就是尽量在2万公里到4万公里可以更换一次变速箱油,如果不这样做可能出现很多的小毛病,甚至影响车辆的正常使用,可能会出现打滑,漏油,造影增大,顿挫等情况。
目前市面上的变速器的种类主要分为手动变速器(MT)、自动变速器(AT)、无极变速器(CVT)、双离合变速器(DCT)、以及被很多车主吐槽的电控机械自动变速器(AMT)。其中用的最多的变速器种类是手动变速器、自动变速器,以及双离合变速器。
手动变速器
手动变速器在上述三种变速器里面的换油周期是最短的。一般有些国产品牌在维修手册中标注,新车2万公里更换变数器油。那是在以前我们国家的齿轮加工工艺跟不上,所以要求变数器更换周期这么短。根据我们日常的维修经验,一般建议手动变速器在6万公里更换。手动变速器的换挡是是人为操作,其中有很多不可抗拒的因素在里面,比如新手换挡错误,高转速抵挡位行驶,离合不彻底换挡等等因素在里面,所以不建议太长公里更换。
自动档
自动档也就是我们常说的AT变速器,AT变速器在目前的汽车上用量很高。AT变速器操作也相对简单,没有离合的控制,档位的变换都是由电脑控制,在什么样样的转速下用什么样的档,所以建议AT变速器的换油周期在8-10公里更换。有些维修手册上写的是终身免维护的。那是都是理论上的,实际上了10万公里的车AT变速箱油的润滑性会下降,到时会出现换挡抖动现象。自动挡换油建议采用循环换油好点,可以把油道内的油全部换干净,还可以内变速箱内部的油道进行一个清洗。缺点就是费用相对高点。
DCT变速器
DCT变速器的油不同于手动变速器油也不同于自动挡档的传动油。由于DCT的结构不同于AT变速器那么复杂,DCT的齿轮结构其实和就和手动挡的内部齿轮结构一样,传动靠的是齿轮于齿轮间的啮合传递动力。DCT有一个单独的液压模块,液压模块操作换挡机构进行换挡,代替了手动档的离合器与换挡杆。DCT变速器的换油周期一般和自动档的换油周期差不多,建议在8-10万公里更换的