如图，英格索兰空压机主机出来的油和气的混合物由分离器底部切向进入会在进入筒体后是有离心旋转，并且中间设有挡板机构，这样的离心力加挡板会使90%的油分离出来，其它油在通过油气分离器芯子时油气被分离芯阻截，油气会聚凝大的颗粒，在重力下，流入油分离芯底部，最后通过回油管返回油路系统。
经过三重分离后压缩空气的含油量低于3PPM
压力，空载时要保证有2bar的压力，保证系统油路正常循环。
在加载时，要注意系统压力不要长期在4.5bar压力下运行，在4.5BAR下，压力越低耗油量越大。
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