正时不对的话车会很没劲，怠速不稳容易熄火应该是大修环和瓦可能镶嵌的太紧，拍子也可能太紧，这个可以用扳手转动曲轴螺丝判断，是否过于沉重了，还有怠速熄火也可能是怠速阀的问题，总之不是这些部件太紧就还是正时不准。
