进气管内壁的脏东西，准确的说是油泥。因为没有经过高温烘焙，所以都是油泥！进气歧管的油泥形成有一下几个因素。
1、汽油蒸汽：发动机熄火时，喷油嘴刚喷出的汽油没有被吸进气缸燃烧，而是被进气门残留的温度蒸发，回流到进气歧管内壁上，慢慢积累成胶质，和空气中的微粒混合形成油泥。
2、机油蒸汽：为了控制发动机曲轴箱废气，会从曲轴箱提取机油蒸汽重新利用，所以进气歧管会有机油蒸汽流经，流经的机油蒸汽也会附着在进气歧管内壁，形成油泥和胶质。
这些油泥，不及时清除的话，对发动机进气效率是会有影响的。至于影响大小就不好说了，可能百公里油耗增加0.1左右吧。
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形成因素如下：
1、汽油蒸汽：发动机熄火时，喷油嘴刚喷出的汽油没有被吸进气缸燃烧，而是被进气门残留的温度蒸发，回流到进气歧管内壁上，慢慢积累成胶质，和空气中的微粒混合形成油泥。
2、机油蒸汽：为了控制发动机曲轴箱废气，会从曲轴箱提取机油蒸汽重新利用，所以进气歧管会有机油蒸汽流经，流经的机油蒸汽也会附着在进气歧管内壁，形成油泥和胶质。
如果不及时清除的话，对发动机进气效率是会有影响的，会增加耗油量。
不会
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