这个问题实际上是问两种传动的特点。带传动利用摩擦力传动，传递的功率小一点，传动比不准确，但是结构简单，可以过载保护，工作没有噪音。链传动属于啮合传动传动比准确，传递功率大，但是，结构比带传动复杂，工作有噪音。两种传动在汽车上同时应用，都能够胜任工作。
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