ETC的标准安装位置为后视镜后方,科学合理。
ETC安装在汽车后视镜后方是最理想的区域,在其他位置同样可以安装但会影响识别速度甚至识别成功率, 同时影响美观。
ETC包括两组设备,一组是用来接受信号的OBU车载单元,另一组ETC通道信息采集单元RSU,两组设备在距离接近时会进行微波通讯,信息交换后电子标签自动扣除通行费ETC才会抬杆。而两台设备的信息交换距离仅15米左右,RSU采集设备发射的微波信号又是扇形的辐射,其特点为中间区域信号强、两侧信号弱。
设备对准的是车辆的中心位置,所以OBU单元安装在在前档中间位置也就很合理了;如果放在两侧则有可能出现OBU接受信号延迟、车辆匀速行驶准备通行却没有及时抬杆,车辆急刹车不仅可能造成追尾事故,即使不追尾也会影响通行效率,这也就失去了ETC不停车通行的意义。
第二个原因是出于便利性和美观,前档中间位置会有一款黑色点状块,这一位置被广泛理解为天线信号接受、为前档恒温、加强结构等等,然而这些理解都是错的,这一块黑色区域的唯一作用是遮阳。
在阳光强烈的逆光行驶中主副驾有遮阳板可以保证阳光不刺眼,但后视镜区域无法使用遮阳板,即使结构允许安装然而距离两侧座椅都比较远,所以操作便利性会很低。所以为了保证逆光观察后视镜时快捷有效且不刺眼,后视镜区域直接使用了黑色点状用以遮阳,那么完全不透光的ETC设备安装在这一区域当然也就没有问题了。
至于信号接受也确实会有些影响,因为多数车辆会选择贴膜,车膜中的电镀层甚至有些金属膜会影响微波信号的传输;而在后视镜点状区域是贴膜的盲区,OBU设备放在这一位置也能提高识别效率;关于设备的充电不用顾虑,点状区域是透光率低而不是不透光,OBU设备的电耗也极其低且有电池储能,所以在正常驾驶过程中电量能获得合理的补充。
为了美观安装就更好理解了,点状区域被后视镜遮挡基本不会被关注,而安放在两侧则会非常醒目,前档区域本就不应该安装太多设备。
注意事项:ETC电子标签是一次性使用,安装好之后不可以拆卸;因其结构包括一个放盗用按钮,贴上设备后按钮被抵住可以正常使用,拆掉之后按钮弹出会清空所有信息,清空后只能比较麻烦的重新激活,所以ETC需要安装在不会频繁改动的中间位置。
ETC的标准安装位置为后视镜后方,科学合理。
ETC安装在汽车后视镜后方是最理想的区域,在其他位置同样可以安装但会影响识别速度甚至识别成功率, 同时影响美观。
ETC包括两组设备,一组是用来接受信号的OBU车载单元,另一组ETC通道信息采集单元RSU,两组设备在距离接近时会进行微波通讯,信息交换后电子标签自动扣除通行费ETC才会抬杆。而两台设备的信息交换距离仅15米左右,RSU采集设备发射的微波信号又是扇形的辐射,其特点为中间区域信号强、两侧信号弱。
设备对准的是车辆的中心位置,所以OBU单元安装在在前档中间位置也就很合理了;如果放在两侧则有可能出现OBU接受信号延迟、车辆匀速行驶准备通行却没有及时抬杆,车辆急刹车不仅可能造成追尾事故,即使不追尾也会影响通行效率,这也就失去了ETC不停车通行的意义。
第二个原因是出于便利性和美观,前档中间位置会有一款黑色点状块,这一位置被广泛理解为天线信号接受、为前档恒温、加强结构等等,然而这些理解都是错的,这一块黑色区域的唯一作用是遮阳。
在阳光强烈的逆光行驶中主副驾有遮阳板可以保证阳光不刺眼,但后视镜区域无法使用遮阳板,即使结构允许安装然而距离两侧座椅都比较远,所以操作便利性会很低。所以为了保证逆光观察后视镜时快捷有效且不刺眼,后视镜区域直接使用了黑色点状用以遮阳,那么完全不透光的ETC设备安装在这一区域当然也就没有问题了。
至于信号接受也确实会有些影响,因为多数车辆会选择贴膜,车膜中的电镀层甚至有些金属膜会影响微波信号的传输;而在后视镜点状区域是贴膜的盲区,OBU设备放在这一位置也能提高识别效率;关于设备的充电不用顾虑,点状区域是透光率低而不是不透光,OBU设备的电耗也极其低且有电池储能,所以在正常驾驶过程中电量能获得合理的补充。
为了美观安装就更好理解了,点状区域被后视镜遮挡基本不会被关注,而安放在两侧则会非常醒目,前档区域本就不应该安装太多设备。
注意事项:ETC电子标签是一次性使用,安装好之后不可以拆卸;因其结构包括一个放盗用按钮,贴上设备后按钮被抵住可以正常使用,拆掉之后按钮弹出会清空所有信息,清空后只能比较麻烦的重新激活,所以ETC需要安装在不会频繁改动的中间位置。
说起汽车上安装的这个ETC,相信很多人都是非常熟悉的吧,在最近一段时间也是有很多的车友都非常的关注ETC这个词语,为什么呢?因为各大银行也都是纷纷推出了安装ETC免费这样的服务,同时还会有一些赠品,真的让很多的车主都敢。非常的新鲜,可是拿了ETC之后要怎样安装呢?对于很多人来说也都是不懂得,那么今天我就给大家说一说,我们办理了这个ETC之后应该怎样安装?ETC为啥要装在后视镜后面?专业人士给出分析,不懂别乱安装了。
首先在安装ETC的时候,要安装在汽车后视镜后方是最理想的区域,其他的位置同样是可以安装的,但是会影响识别的速度,甚至还会影响到识别的成功率,同时也是特别影响美观的。这也是让很多人都感到非常纳闷,为什么ETC要安装在后视镜后方的原因?因为ETC是包括两组设备的,一组是用来接受型号的OBU车载单元,另一组是采集单元RSU两台设备的交换距离仅为15米左右,所以必须安装在合适的位置才是信号最强的。
同时ETC同样也是可以安装在后视镜镜桌面的。这个区域大概在驾驶员的左上方,由前挡贴膜也不影响,obu设置放在这个位置,同样也能够有效地提高它的识别效率,同时安装在这个位置,还能够有效的让他接受太阳光。当然,如果你非得想要把它安装在其他的位置也是可以的,当然最重要的还是要方便识别才可以。
ETC电子标签是一次性使用,安装好之后是不可以拆卸的,因为它其中的结构包括一个防盗用按钮贴上设备之后按钮就被抵挡住了,可以正常的使用,拆掉之后这个按钮就会谈出来,同时清空所有的信息。天空之后,想要再一次的激活就非常的麻烦,所以ETC这样的一个装置,建议我们大家安装好之后就不要再去频繁的改动它了。
当然ETC上面的供电不仅是依靠电池,而且靠太阳能,面板将太阳光转换成电能持续供电,因此ETC工作的前提是需要光照的,在这种情况下,ETC就必须安装在前挡风玻璃上是最为合适的,说到这里相信大家都已经明白,为什么ETC这样的装置要安装在前挡风玻璃后视镜的下方或者是后面了吧,一方面是为了美观,另一方面也能够有效地吸收,太阳光最重要的是他的接收信号的强度也是非常好的,所以这样的一个设备并不是你随便想安装在哪里就可以的。