汽车发动机抖动怎么办？

汽车怠速不稳的原因；
节气门积油和节气门积碳，进气口脏，进气口堵塞会造成怠速拉扯，节气门积碳或机油是怠速不稳最常见的原因。

火花塞故障: 个别火花塞故障引起的微弱火花也会导致积碳，可以通过清洁来恢复火花塞活性，但有些火花塞使用寿命很快，性能会降低。

堵塞油路: 还有以喷油器为代表的油路堵塞和进气管故障。当造成以喷油器为代表的油路堵塞时，供油压力不足，燃油雾化不良，混合比失衡，燃烧不完全，从而引发相关故障。

怠速抖动的具体解决方法：
1、发动机积碳严重。造成怠速抖动最常见的原因就是节气门或喷油嘴积碳过多。当发动机内部的积碳过多时，冷起动时喷油嘴喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致混合气过稀，使得起动困难，在这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车。

着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机吸入气缸内燃烧，又使混合气变浓。混合气时稀时浓，就会造成冷起动后怠速抖动。气温越低，冷起动所需的油量越大，积碳的存在就越会影响冷起动。解决方法是清洗节气门和喷油嘴处的积碳。

2、点火系统工作不良、火花塞点火状况不好，同样会导致发动机怠速抖动。出现问题检查点火系统是否存在故障及火花塞是否积碳过多。

3、油压不稳。如果已经清理过发动机积碳、清洗过节气门或更换过火花塞，仍然存在怠速时车身抖动的问题，建议到4S店检查燃油供油压力及进气压力传感器等是否正常。如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误，也会引发怠速时车身抖动的问题。

解决办法；
最好的办法就是清洁油路，定期清洁，从新车就开始清洁发动机的研发参数上没有特定的经验，加上排放标准的不断提升，无法适应燃油的变化，发动机的所有厂家都在短期内是无法解决这种抖动问题，外加燃油质量不是很好或者新车出厂的初装燃油存放过久，导致油路的胶质成分快速增加，会不断的污染新鲜燃油导致后期没有好的燃油可以参与燃烧，出现积碳超标的情况，对于国六车此类现象尤其常见。我们只有养护清洁油路，这样才能逐步缓解大部分问题。使用PNF原液类的燃油添加剂就可以解决上述积碳导致的问题。

发动机抖动一般是因为缺缸造成的。至于缺缸的原因有以下几种可能。
一：电控系统，点火系统故障。主要包括点火线圈，高压线，火花塞等。逐个拔掉缸线，如果抖动加剧则说明此缸工作正常。如果拔掉某缸缸线，发动机没有反应。说明此缸有故障。拆掉火花塞 检查。有必要的话可以更换新的火花塞试车，正常了，说明是火花塞的问题。如果依然抖动，说明故障点不在火花塞。
二，供油系统，包括汽油泵，汽油滤芯，喷油嘴等等。如果某一个缸的喷油嘴脏堵，造成雾化不良，燃烧不充分，也会造成抖动。
三，缸压不足，某缸因为积碳或者零部件磨损过度等原因，导致缸压不足，也会造成发动机抖动。建议使用缸压表测试缸压。

1、点火系统问题，检查火花塞，高压线和点火线圈的工作状态，点火系统工作不正常，火花塞闪烁情况不好也会导致发动机抖动。定时清理火花塞防止堵塞。
2、喷油嘴的堵塞\泄漏\卡阻等都会影响喷油的质量。当其中的某一个或多个产生偏差,从而使得各缸油气混合比调配不准，缸与缸之间产生动力不一致而产生的抖动。喷油嘴的保养应当定时清洗，保持起正常的喷油良好的雾化状态。检查油嘴的喷油量的多少是否均匀，雾化程度是否良好，需要专业人士来判断。
3、车子本来设计的时候就用的奇数缸发动机，缸数不对称而引起发动机抖动，这是发动机本身的特性，无法改变。

1.轻微抖动正常,假如抖动比较严重就需要检查一下了。造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多;
2.积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等,这些位置刚好和发动机的动力输出息息相关,当发动机内部的积碳过多时,汽车的点火能量减少,进气效率下降,最终导致发动机出现抖动、加速无力的症状;
3.启动的混合气过稀,使得启动困难,这种状况下,只有等到积炭吸收的汽油饱和,才容易着车,

1.
点火系统问题,检查火花塞,高压线和点火线圈的工作状态,点火系统工作不正常,火花塞闪烁情况不好也会导致发动机抖动。 定时清理火花塞防止堵塞。

2.
喷油嘴的堵塞\泄漏\卡阻等都会影响喷油的质量。 当其中的某一个或多个产生偏差,从而使得各缸油气混合比调配不准,缸与缸之间产生动力不一致而产生的抖动。 喷油嘴的保养应当定时清洗,保持起正常的喷油良好的雾化状态。 检查油嘴的喷油量的多少是否均匀,雾化程度是否良好,需要专业人士来判断。

3.
车子本来设计的时候就用的奇数缸发动机,缸数不对称而引起发动机抖动,这是发动机本身的特性,无法改变。