1、性质不同:轮毂是轮胎内廓轮钢通过立柱连接的轮芯旋转部分。制动鼓是鼓式制动器的摩擦偶件,除应具有作为构件所需要的强度和刚度外。
2、装置不同:汽车制动器除各种缓速装置以外,几乎都是利用固定元件与旋转元件工作表面的摩擦产生制动力矩的摩擦制动器。轮辋与轮胎装配配合,支撑轮胎的车轮部分。
3、组成不同:轮毂宽度又俗称为J值,轮毂的宽度直接影响到轮胎的选择,同样尺寸的轮胎,J值不同,选择的轮胎扁平比和宽度也就不同。制动鼓由高强度灰铸铁或含有Cr的合金铸铁整体铸成。
扩展资料:
注意事项:
1、当轮毂温度较高时,应让其自然冷却后再进行清洁,千万不能用冷水来清洗;否则,会使铝合金轮毂受损,甚至使制动盘变形而影响制动效果。另外在高温时用清洁剂清洁铝台金轮毂,会使轮毂表面发生化学反应,失去光泽,影响美观。
2、当轮毂上沾有难清除的柏油时,如果一般的清洁剂无济于事,可用刷子试着清除,但切勿使用过硬的刷子,尤其是铁刷子,以免损伤轮毂表面。
3、若发现轮毂上有较深的伤痕,而且一定要观察金属面是否露出,如果看不见金属面就不会生锈,可以专心地涂上修饰漆。用笔尖一点一点地点上去,然后等漆完全干燥。如果发现露出金属了,那最好更换。
参考资料来源:百度百科-制动鼓
参考资料来源:百度百科-轮毂
轮毂就是套在轮胎里面的钢圈,制动毂嘛,就是当你把轮子拆下来所看到的,刚才还与轮毂紧密贴在一块的,那个表面竖着几个螺栓的东东。现在很多车都不用毂式刹车而改为盘式刹车了,如果是盘式刹车,你拆下车轮后将看不到制动毂,而是能看到一个被磨得如同镜子一般的刹车盘。
大家说的轮毂就是指轮胎的支撑物,市面上的大部分为铁毂,钢毂,铝合金轮毂
这一说你就明白了吧
且制动毂就是说他是跟刹车系统紧切相切的东西,无论是碟刹还是毂刹,哎,换句话说是掐住它们让汽车减速。
我回你能分清了吧
轮毂就是车轮用的材料,一般有钢轮毂和铝合金轮毂,图1。制动鼓是刹车系统的一个主要配件。