如果车况良好，可以跑到60万公里。到了60万公里，就到了强制报废标准。因为客观因素不同，具体跑多少公里，以实际驾驶为准。
【机动车强制报废标准规定】
第七条国家对达到一定行驶里程的机动车引导报废。
达到下列行驶里程的机动车，其所有人可以将机动车交售给报废机动车回收拆解企业，由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理，并将报废的机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销：
（一）小、微型出租客运汽车行驶60万千米，中型出租客运汽车行驶50万千米，大型出租客运汽车行驶60万千米；
（二）租赁载客汽车行驶60万千米；
（三）小型和中型教练载客汽车行驶50万千米，大型教练载客汽车行驶60万千米；
（四）公交客运汽车行驶40万千米；
（五）其他小、微型营运载客汽车行驶60万千米，中型营运载客汽车行驶50万千米，大型营运载客汽车行驶80万千米；
（六）专用校车行驶 40万千米；
（七）小、微型非营运载客汽车和大型非营运轿车行驶60万千米，中型非营运载客汽车行驶50万千米，大型非营运载客汽车行驶60万千米；
（八）微型载货汽车行驶50万千米，中、轻型载货汽车行驶60万千米，重型载货汽车（包括半挂牵引车和全挂牵引车）行驶70万千米，危险品运输载货汽车行驶40万千米，装用多缸发动机的低速货车行驶30万千米；
（九）专项作业车、轮式专用机械车行驶50万千米；
（十）正三轮摩托车行驶10万千米，其他摩托车行驶12万千米。
现在的车 一般在 30万就要大修了因为
内部的一些零件已经磨损到极限了
价格在 7万 -8万
你买后大修下 如果车况好没事故在跑 20万-30万问题不大
7万左右，要看实车。
车能用多少年，要看用车的人怎样开、怎样保养，
如果只开50KM/H去上班，开60万公里都不用大修，如果天天开90KM/H去山区越野，不用10万公里就要大修了，
26万公里差不多要大修了 该坏的基本都要坏了 不建议买二手车 还不如买个新的普桑来的划算
40-50万公里，用多少年说不准
7-9W左右 （跟据车具体配置和车况）
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