除了楼上所提及的原因之外，隧道内使用水泥路面的主要原因是：隧道内温差小，而水泥路面如果在阳光的直接暴晒和冬季的严寒下，将会很快破损，而且水泥路面在露天的状态下，必须分段留出伸缩缝，不然的话，路面将会开裂。伸缩缝会使路面不平整，导致车辆行驶时的震动严重，会加速路面的损坏。而在隧道内的耐久性会很好于沥青路面。
搜索 ：隧道沥青路面的“软肋”，里面有较全面的解释。
个人总结点：
1.洞内温度低湿度大，沥青耐水性及低温状况下，性能远不如砼路面，在该环境下使用寿命较砼路面大大缩短。
2.沥青施工及维修在空间有限的洞内不便，维修中，对交通的疏导也很不方便。
3.沥青易燃，隧道内着火，后果很严重。
4.沥青是黑色路面，较砼白色路面反光能力差，影响行车。
5.隧道内通风条件差，施工中沥青和机械带来的空气污染严重。
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