国四。
中国三号标准的尾气污染物排放限值比2号标准尾气污染物排放限值降低了30%，而中国4号标准进一步降低60%。
汽车排放污染物主要有HC（碳氢化合物）、NOx（氮氧合物）、CO（一氧化碳）、PM（微粒）等，通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用，控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准。
汽车的排放标准就是为了控制汽车污染物排放而制订的。为了抑制这些有害气体的产生，促使汽车生产厂家改进产品以降低这些有害气体的产生源头，各国都陆续制定了相关的汽车排放标准，汽车排放标准随汽车保有量的增加和人气环境的恶化不断进行补充、细化和加严。
扩展资料
机动车尾气排放 不达标须强制维修
环保部门消息称，为真正控制尾气污染，近日，环保局和交通运输局联合下发了机动车（I/M）实施方案的通知。据悉，截至目前，江苏、陕西和南京、西安、宁波等省市相继出台了汽车检测与维护I/M制度。
今后，对环检结果超过规定排放标准的机动车，应委托具有机动车排气污染维护能力的M站进行维修，由I站向所有车辆发放机动车排气污染超标治理维修告知单。
M站维修完成后，通过I/M制度管理信息化平台及时上传维修记录和数据，并向托修人出具维修竣工出工合格证。环保检验机构(I站)通过I/M制度管理信息化平台接收到车辆维修竣工信息后，才能对车辆进行复检。
通过实现排放检验机构（I站）和维护站（M站）之间的信息数据共享和数据交互，实现对尾气排放超标车辆的闭环管理，保证I/M制度真正有效的实施。
参考资料
百度百科-排放标准
百度百科-宝来
百度百科-国家第四阶段机动车污染物排放标准
人民网-机动车尾气排放 不达标须强制维修
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