谈谈四驱爱车精英长安CS75三年的用车感受

2017年经过千挑万选入手了长安CS75四驱精英版，自此加入了长安的大家族。三年以来她陪我走南闯北，上山下河，跑过高速，上过乡村。一直以来是个忠实的好伙伴，4米5的车长加上2米7的轴距车内的空间相当丰富，驾驶位对于1.8米的我来说一点也不局促，虽然有一套四驱系统但是难能可贵的是后排地板全平，为后排中间乘客提供更加舒适的乘坐体验，后排座椅可4/6放倒，全部放倒以后有一个1.8乘1.6米的空间，想去野外露营的话相当的给力。 动力方面，蓝芯1.8T的发动机，采用的是多点电喷供油方式，动力不及直喷机迅猛，但在2000转即可获得最大扭矩，而且受排量的因素，发动机低转速扭矩释放效果不错，应付城市驾驶和轻度越野更加给力，不会出现直喷发动机的固有毛病。变速箱是专门为四驱定制的，可承受350牛米的最大扭矩，使用起来也逻辑清晰。 底盘一贯保持扎实的调教，后悬架经过特殊处理，过弯极限更大车身侧倾较小，悬架为了适应非铺装路面，调教有些偏硬，过减速带感觉明显，满载后舒适度不错。

春暖花开的季节，再拍一下陪伴三年的CS75。

虎啸式的前脸

漂亮的45度

侧面曲线动感十足。

停在哪里都是一道风景。

中规大气的尾部

已经成为经典字母中网

蓝色的大眼睛

大灯灯组，近光灯带有透镜。

车门和镀铬装饰

车门上无钥匙进入

右侧盲区可视

机器盖上的进气装饰

日间行车灯和雾灯

邓禄普轮胎经济耐用

高位刹车灯

鲨鱼鳍天线

蓝芯和四驱标识

四颗倒车雷达，双出排气。

长安的CS75目前已经换到第3代了，外形越来越惊艳，配置也不断的丰富，功能越来越强大，更能符合国人喜好希望长安能不断进步。