大众为什么是神车？开大众的为什么说是神车党？

之所以叫大众为神车，是因为大众捷达和桑塔纳在中国30年立下的口碑，这种观念已经深入人心，在感情上让不懂车的国人无限贴近大众，这也是现在捷达和桑塔纳依然热销的原因。而现在大众所有车型不能说车不好，只不过不厚道，就算无限减配，也阻止不了大家的购车热情，看看速腾，宝来，polo之于老款都减配严重，但是看看现在每月的销量………知道为啥神奇了吧！大众朗行又将上市了，你可以见证一下它的神奇之处……

因为大众的车小毛病很多，配置不够人性化，减配严重，缺乏个性，可价格比较贵，却依然被消费者趋之若鹜，供不应求。所以被称为神车

大众的车之所以被称之为神车，因为它的销量太好，同时也带有一丝讽刺意味，它的销量高因为它的产品线的中庸之道，它的每一款车都是准确的处于该有的定位中，在同级别的车中，大众的车并没有什么特点大众最成功的车型莫过于桑塔纳和捷达，其中桑塔纳作为从1983年开始投入市场，到现在连续销售30年了，而且目前月销量还是在万台以上。
他的优点非常明显，皮实、耐用、维修成本低，生产配件的厂家到处都有，开到哪里都能修理，因此深受广大出租车司机，驾驶员培训教练的喜爱。
所以这台德国帕萨特平台的二代产品寿命之长，让人觉得不可思议，以至于后来帕萨特（5代），迈腾（6代），新帕萨特（7代）上市之后都不能代替他的位置，出现了帕萨特平台4代同堂的局面。
捷达成功的原因也是相似的，后来的宝来，速腾，新速腾也都是捷达平台的产品，也是4代同堂。

主要是大众的口碑还是不错的。
从几个方面可以看出；车的拥有量；使用者的性价比；车辆维修率；车辆的保值；还有质量综合考虑都很满意，所以叫神车。
开大众的叫神车党，只是他们对大众汽车有信赖感，大众汽车在自己的心里地位比较高，也比较认同这个品牌车。