车子1.6排量载800斤爬上坡对发动机有伤害了

如果是自动挡的车，那就很简单了。松刹车时缓慢加油就行了。如果没把握的坡度，可以把手刹拉住，油门加起来，转速到1500后迅速松手刹就行了。
手动挡要复杂些，有五种方法：
1．脚刹起步一：轻抬离合到半联动点，此时发动机变调或是汽车轻微抖动，稳住左脚别动，抬起踏于脚刹上的右脚加油，汽车走动后再抬起左脚即可．点评：此种方法是使用频率最高且速度最快的上坡起步法，尤其是在市区频繁堵车时尤为实用方便，是每个驾驶员必须掌握的基本功．但半联动点时发动机带动一挡的力量不是很大的，所以这种方法只能用于坡度或载重量不是太大的情形．
2．手刹起步一：右脚踏油门给油（根据坡度及载重量决定加油的大小），左脚抬起到半联动点稳住不动，逐步放下手刹并继续加油，待汽车走动后松开离合．这是驾校老师交的基本方法，一定要好好掌握的．点评：此种方法实用于坡度较陡或是载重量较大时．
3．手刹起步二：先抬离合到半联动点后左脚别动，然后右脚加油并逐步放下手刹，待汽车走动后再完全抬起离合．点评：方法2和3的区别一个是先加油，一个则是先松离合．但用方法3时特别注意手刹一定不要松得过早，否则汽车后溜是危险的．
4．脚刹起步二：右脚后跟踏在刹车上，而右脚的前脚掌踏在油门上加油（根据坡度及载重量决定加油的大小，以汽车不后溜为原则），然后左脚松离合到半联动点稳住不动，再逐步抬起右脚后跟，且同时右脚前脚掌继续加油，即可顺利起步．点评：坡度过陡，载重量过大，或是手刹失灵时的特殊情况下有效的方法．此种方法稍难掌握，平时可适当练习之，以备不时之需．
5．手脚刹并用法：将方法2和4结合使用，以确保起步时不后溜．点评：此法比单独使用方法4更加的可靠，非常情况下可使用之一。

问题不大