高铁之所以叫高铁，是因为其运行速度超过300公里每小时，所以在高速运行的时候，周边会造成很强的和类似虹吸效应的吸引力。之所以在很多高铁铁轨之间设立隔离带，就是为了让高速通过的列车与其他列车有一定的安全距离，以免虹吸效应带来的吸引力将物体吸入碰撞到行驶的高铁列车上出现事故。像这种隔离带基本上也只是会出现在火车站内，因为车站毕竟会有列车停靠，一旦没有隔离带的话，不停站的列车飞驰而过，肯定会出现问题的。
