第一类是气囊弹开,此时安吉星碰撞自动求助系统便会认为车内成员有可能已经受伤,无法进行自主呼救,随即自动与安吉星客户服务中心取得联系。同时全球定位系统(GPS)也能把事故发生地点发送至安吉星客户服务中心。安吉星客户服务中心会进行电话沟通,并确认车内乘客的安全状况。如果车内乘客无法应答,安吉星客户服务中心就会主动联系事发地的公共紧急救援协助服务机构,以便救护车、消防车、警车或其它紧急救援协助服务车辆和人员立即赶到事发地。第二类是发生碰撞,但是气囊未弹开,只要安吉星碰撞自动求助系统侦测到有碰撞发生,就会自动联系安吉星客户服务中心,随后安吉星客户服务中心也会联系车主,进行确认。根据官方消息,在2010年底,安吉星碰撞自动求助系统就能实现针对碰撞的初步分析,比如碰撞方向和碰撞力度、是否发生了多次碰撞、是否发生了翻车事故(如果车辆有翻车传感器)、是否有安全气囊爆开以及爆开的安全气囊的数量及位置,以便客户服务中心能够做出初步判断,有利于缩短救助的前期沟通时间,及时进行救助。
安 吉 星 碰 撞 自 动 求 助 系 统 是 一 套 传 感 + 监 测 的 系 统 , 只 要 震 动 和 变 形 达 到 了 触 发 标 准 , 就 会 自 动 进 行 求 助 。 所 以 , 有 时 候 一 些 粗 暴 驾 驶 的 情 况 , 也 会 触 发 安 吉 星 碰 撞 自 动 求 助 系 统 发 出 求 助 。 随 后 客 服 就 会 联 系 车 主 了 , 只 要 车 主 告 诉 客 服 没 有 发 生 碰 撞 事 故 就 可 以 了 。 不 过 , 随 时 有 人 关 心 安 危 也 是 件 不 错 的 事 , 别 嫌 人 家 客 服 麻 烦 。
昨天下午正常行驶的时候自己给安吉星救援联系了,搞得我一脸懵逼,也不知道是什么触发了
应该是有一套非常精密的判断过程吧