这个两个选择都不好， 都有很大的问题。
A）我们先来看问题在哪里：
1) 汽油本身对长期积累的积碳没有什么清洗效果， 如果有的话，在燃烧室，喷油嘴怎么会有积碳呢，不应该都被汽油溶解了？
2）机头水对积碳有一定的清洗作用， 但是实际使用中对积碳溶解里不是那么强。 而且用机头水清洗后一定要吹干。
B）那我们应该怎么清洗呢？
1）选择合适安全的清洗液，一般宣传清洗力很强的清洗剂都是强碱性的，比如清晰重油污的油葫芦。其实用于汽车内部件上的积碳清洗时不好的，虽然能溶解积碳，但对金属有明显的腐蚀。 所以要选用专业的偏中性的清洗剂。
2）而是要注意一般使用水性的除碳产品，一定要在清洗完吹干部件，如有残留的水，容易难启动，熄火，冒白烟等。
C）同时，最好还是需要到专业的维修店做燃油系统的积碳清洗。 因为燃油系统的拆装步骤，清洗针对的部位都是有一定的专业性的。
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