L4中的4指四缸,L指发动机是直列式的,L4发动机的最大的缺点是有共振比较明显,像BMW也不例外。V6中的6指六缸,V指发动机是V型的,V6发动机一般都用在中高级车上高端的发动机-还有V8 W12 。 在油耗上,V6发动机未必比L4的发动机油耗高。因为决定引擎油耗的因素除了排量之外,还与它运用的技术有关;V6的意义在于把动力输出控制得更加细腻准确。新浪油耗调查显示,新天籁2。5V6引擎的油耗表现和同级别同排量车型相比并不落后,甚至还更省油。因为其所搭载的第四代VQ发动机通过9项技术改进,C-VTC连续可变气门正时智能控制技术使VQ引擎能够根据行驶状况,智能控制最佳点火时间,大大提高了燃油经济性。 那么,为什么V6有这么多优点,许多厂家仍执着采用直列4缸呢?这就要从市场的角度来看了。本田在2。4L的直列4缸发动机上做得已经相当不错了,作为雅阁这样的B级车,认为直列四缸发动机可以完全满足需求,兼顾节约成本,就没有必要再重新开发V6的2。4升发动机了。 V6和L4谁更省油? 关于油耗问题,以前存在一种认识误区,认为汽缸数量和耗油高低有直接的正比关系。其实,决定一款发动机的油耗,最主要的因素在于新技术的应用。从实际使用来看,高效的V6发动机比L4发动机省油的例子比比皆是。 V6的意义,在于把动力输出控制得更加细腻准确。一项权威的油耗调查显示,在中高级车中,在车身重量、尺寸相当的情况下,目前在售的很多主流的2。0 L4引擎,油耗比新天籁2。5L V6引擎还略高一些。 目前,中高级车市3。0L以下的V6车型为数不多,但在上海国际车展上,一批V6车型正蓄势待发,准备在近期冲市;此外还有一批概念车,也以V6动力的形式惊艳亮相,预示了这个领域未来的竞争方向。