这时候问题就来了，如果你把油箱加满，里面一点空气都没有，那么夏天温度高汽油泄露出来暴露在空气中，夏天高温的时候地面容易局部温度特别高，尤其是汽车的排气管，一旦汽油飞溅到高温的物体上将有可能造成起火燃烧。使汽油气化后，从泄气口出来的是什么?是汽油!这就是为什么一些老车暴晒之后，右后轮的地面上会出现汽油。
当您加油太满的时候 车子行驶过程中有颠簸油会溢出来 夏天温度高会发生火灾 或者在车停止的时候如果有人抽烟扔烟头的话就非常危险了 一般加油只要油枪跳了再凑个整就不要再加了漏油易引发火灾，加油站的油保存在地表以下，温度较低，尤其在炎热的夏天，因为热胀冷缩，如果加的太满就可能从通气孔中溢出。万一溢出的汽油遇到明火(例如烟头)，很容易发生火灾或爆炸。
教授认为，在同等级的车辆重量上，十代思域和三厢版的福克斯，动辄有200KG的重量差异，而如果车内坐多一位乘客，重量也上去了70KG左右，所以相对来说，这18KG根本不算什么。就算不排队就算都是顺路加油，每次加油怎么也要花个十分钟以上，日积月累，花在加油上的时间也不少，而时间就是金钱啊！每次加满油则可以尽量减少去加油的时间。
然后的话呢，这个油泵它所采用的冷却设计是怎么样的。有一些的确是要靠汽油把它泡在里面，温度才会散发掉的。这种油少起来，多少的确是对散热有点影响。就象你第二次第三次加油一样，再说了油箱加得过满很容易损坏三元催化器的，请以后不要再这样加油了，我养车十多年不跑长途就只加半箱油，要跑长途加满也是油枪跳表为止。
