航空业里的座公里收入是什么意思???

座位公里收入是指航空公司为一名乘客飞行一公里所带来的收入。 它反映了平均票价水平，并且对盈利能力有重大影响。

在某些市场中，旅客公里收入与负荷系数成负相关。 也就是说，航空公司通常会降低价格以竞争更高的载客率。 同样，要维持较高的票价，我们必须牺牲载客率。 对于价格。

但它和收入客公里联系起来可以计算运载率（load factor）。实际上座公里（ASK）反应生产情况，客公里（RPK）反应销售情况，load facto=RPK/ASK。座公里成本也是反应航空公司运输成本的指标，座公里成本=总成本/（∑座位数×航程）。

扩展资料：

航空业发展历史：

1、1903年12月17日，美国的莱特兄弟成功制造了世界上第一架得到认可的飞机，并首次实现了人类的连续，动态和可操纵飞行。自1909年以来，一些国家注意到军事用途的飞机，并相继建立了航空科学研究机构。第一次世界大战期间，航空业发展迅速。

2、第二次世界大战后，喷气技术推动了航空业的巨大发展。军用飞机的飞行速度在1940年代后期从亚音速发展到超音速，是1950年代后期的声速的两倍，是1970年代的声速的三倍。超音速客机。

3、新中国成立后，航空工业作为国防工业的重点之一被优先发展。 1956年7月，中国第一架喷气战斗机（J-5）成功试制，超音速战斗机（J-6）于1959年9月飞行并于1963年完成。 J-7飞机的试制始于1964年，并于1967年6月投入生产，然后不断改进和创新，并衍生出多种型号。

4.、1980年3月，J-8飞机完成并生产。这是由中国航空工业部门自主设计开发的高空高速战斗机。同时，它还开发和生产了战斗机，轰炸机，教练机和直升机。在1980年代，J-8II，J-7III和J7等一系列战斗训练机的成功研制，标志着中国军用航空业进入了一个新的阶段。

5、运-7、运-8、运-12和直-9等民用机相继投入使用并有少量出口，出口量少。目前，国航空工业已具有一定规模，初步形成了较为完整的科研和生产教育体系。科学研究和试验条件已经逐步建立和完善，越来越多的新飞机被自己制造出来。

6、座公里收入是指航空公司运送1个旅客飞行1公里带来的收入，反映平均票价水平，对盈利影响重大。在某一市场，客公里收入与客座率呈负相关关系，即航空公司为获得更高的客座率，往往通过削价竞争的手段，同样，要维持更高的票价水平，必须以牺牲客座率为代价。

参考资料来源：

百度百科-航空