领克03+到底是中国第一“钢炮”还是第一“娘炮”？

领克03+绝对是上个星期的车市爆点，看好他的人说它是中国第一款真正的性能车、价格良心、性能强劲，隔着屏幕都闻到香；不看好他的人会鄙视地说，实力不如GTI、20万为什么不买君威GS、徒有其表。

这款车刚上市就引起如此大的争议，甚至延伸到好车有好报内部，两大主创李立山、冯晞帆就迅速分成了两派，吵了起来，下面是前方记者带来的现场报道。

30万的性能水平，20万元的售价

领克03+说起来真应该狠狠地吹一波。5.9秒破百，四驱系统，碳纤维运动套件，锻造轮毂，Alcantara内饰，原装排气能有回火声，这是什么水平啊？这是36万奥迪S3的水平，这是很多30万高配小钢炮都没达到的水平。

然而领克03+的价格不用30万，不用20万，只要18.58万元起！你就能拥有，沃尔沃T5 2.0T 254马力的发动机，爱信8AT变速箱，四驱系统，沃尔沃的众多技术，完整的硬件性能。你说价格良不良心？同样20万级别还有谁的性能比它强？

操控无需怀疑，普通03也是台操控利器

20万级别所谓的性能操控车，ATS-L、君威GS、GTi等，哪个加速有03+快？哪个有四驱系统？哪个有好的用料水平？

当然我知道拼数据，拼加速这种行为太肤浅了。君威GS的操控、GTi的质感是领克03+能比吗？

这点我反而很放心，不用去到03+的级别，即使普通版的03操控水平，我敢说都是同级数一数二的好，转向快准狠，底盘动作快，动力响应快，操控很清爽。操控层面，我觉得03会比君威和高尔夫更能给人好感。君威卖的是空间性价比；高尔夫卖的底盘高级感，舒适性更好；03+才是真实要来卖操控的。

而且领克的操控运动不是虚的，今年领克03 就在WTCR的赛事中取得了3个分站冠军，5个亚军，4个季军，暂列积分榜的第2名。要知道领克03 TCR赛车的对手可是思域TYPE-R，奥迪S3之流，实力也非常强。当然，赛车归赛车，跟民用性能车完全是两回事，但是赛车上的技术积累，调教能力，经验，还是有机会帮到领克高性能车发展的。

B站视频，KOL们都说性能好

所以领克03的高性能版，你觉得底子会差吗？我觉得与其自我YY，不如看看各个KOL的评价，一个赞两个赞可能骗人，每个KOL都在赞，都能准确说出03+好在哪，这多少有点靠谱吧？