高速路上堵车的现象叫蝴蝶效应。当所有汽车看上去都在匀速前进时,其实这个状态是非常不稳定的。
只要有任何一点扰动的援引,比如仅仅由于某个司机刹车、突然变道或者超车造成短暂的停顿,就会在这辆车的后方引发一连串的停顿,形成一个虚拟的堵车点。这个堵车点会堆积大量汽车,逐渐蔓延到很远的后方,形成“蝴蝶效应”。
在这种情况下,后面的车根本看不到前面发生了什么事,只会感觉道路仿佛莫名其妙地被堵住。可是如果从高处往下看,会看到在第一次停顿之后,不远的地方仿佛出现了一个虚拟堵车点,这个堵车点会堆积大量车辆,然后逐渐向后移动,波浪般地一路蔓延到很远的后方,直到车辆稀少的路段才逐渐消失。
扩展资料
对于不少新手或是外地驾驶者来说,不小心错过或即将错过路口可谓家常便饭。如果还没有错过还好办,即使当时身处快车道,也要硬跨若干个车道别出去;若是刚刚错过路口,只要马路上车子不多,多数驾驶者也会冒险选择倒车,重回路口。这些冒险行为本身就已经严重影响了交通流量,随行车辆为此必须纷纷减速甚至变线,而一旦因此发生事故那就更添堵了。
建议:熟悉路线是每位驾驶者必做的功课,实在不熟悉也应在出行前在地图上进行一遍“预演”,而快到目的地时应提前转入慢车道,尽量减少错过路口情况的发生。
事实上,无论是出于安全、避免违章或堵车的考虑,一旦错过路口或是距离路口已经相当近而自己还处在快车道位置,建议大家还是继续前行至下一路口绕行回原路线。
刚刚过去的十一假期不少朋友都堵在了高速公路上,阿喵汽车喵哥也发现了,在高速公路上面堵车的时候不少危险的行为,借此喵哥给大家盘点一下高速上面堵车的时候那些比较作死的行为,希望跟各位老朋友们提个醒。