基于E-TNGA平台打造，广汽丰田C-HR纯电版4月份上市

编辑：秦方辉

日前，汽车品评从相关渠道获悉，广汽丰田旗下C-HR纯电动版预计将于4月完成上市，新车此前在上海车展中亮相，外观与燃油版车型相差不大。作为挂丰田标的第一款纯电动车，C-HR纯电动动力系统由最大功率150千瓦电动机+锂离子动力蓄电池组成，NEDC综合续航里程达到400公里。

虽然整体销量在广汽丰田家族中算不上是数一数二，但C-HR绝对是国内轿跑型SUV细分市场当中的一款明星产品，C-HR EV车型的推出，无疑进一步壮大C-HR车系的产品矩阵。

定位为纯电动小型SUV的C-HR EV在去年的上海车展上已经率先与国内消费者见面。在外观设计上，广汽丰田C-HR EV基本沿用了燃油版车型的设计，同时还融入了新能源独有的标识，如全封闭式前格栅车型和独家EV标识。

另外，新车还采用了一款全新样式的低风阻双色轮圈。燃油版C-HR多层次尾部设计在EV版车型上得到延续。除了取消下方的排气系统外，全新的C-HR EV尾部设计几乎与燃油版车型毫无区别。车尾方面，新车车尾上除了右下角的“ELECTRIC”字样标识外，新车还取消了下方的隐藏式排气，使得车底看起来要更加平整。

动力方面，广汽丰田C-HR EV将搭载一台由AW（苏州）汽车零部件有限公司生产的电动机，最大功率达到204马力，最高时速为每小时160公里。电池方面，目前官方尚未公布任何消息，不过有其它媒体报道称，该车的NEDC综合续航里程或为400公里。

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