2015年内试点驾照自学直考自主预约考试,试点也是部分城市实施的,现在只能等待这项政策的真实落实到地。
解读驾照试点自学直考
加快拿证进度堵住驾证腐败
据记者了解,这些试点工作有可能在7月份全面铺开。中国道路运输协会驾驶员工作委员会副主任范立表示,这些措施不但便民,如果做得好,还能提高驾校的教学质量,提高考试的廉洁度。
范立介绍,目前深圳已经在试行驾照试点自学直考。范立认为,要实现驾照试点自学直考,需要公安部和交通部两个部门合作起来一起推行。交通部门负责驾校的资格管理,交管部门负责驾驶证的发放。推行自主预约考试之后,学车人只要到驾校把基础学好,其他方面就可以不再到驾校学,就可以自己再寻找不要钱的学车地方,驾校就会有危机感。两部门应协调如何认可驾校的学时,比如学员可以拿着驾校的结业证书预约考试,即方便学员,也能提高驾校的培训质量。同时,也能堵住驾证的腐败问题。
一些对驾考业务较熟悉的业内人士普遍认为,根据目前相关法规,实现自学自考尚有困难。
首先是练习场地问题,目前只有驾校内有专业的、针对考试科目设计的训练场地,如果学员绕开驾校自行练习,将难以找到安全的、正规的练习场地。
其次是教练车及教练问题。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第二十条规定,在道路上学习驾驶,应当按照公安机关交通管理部门指定的路线、时间进行。在道路上学习机动车驾驶技能应当使用教练车,在教练员随车指导下进行,与教学无关的人员不得乘坐教练车。学员在学习驾驶中有道路交通安全违法行为或者造成交通事故的,由教练员承担责任。据了解,教练车与普通车不一样,在副驾驶装有刹车装置,方便教练员在紧急时刻刹车以保证安全,且车身统一标识,警示其他车辆避让。若由私家车上路,即使有其他人在副驾驶指导,陪练人员难以在紧急时刻刹车制动,会对道路安全带来隐患。
也有业内人士表示,现在的驾驶人(非教练)驾驶技术过关,但交通法规知识不一定过关,因此能否培养合格的驾驶人,也要打上问号。
有业内人士表示,目前短时间内很难实现“自学自考”,不如在驾校管理、提高考试服务上多下功夫。
首先,在对驾驶、教练的管理上,主管部门应降低准入门槛,让更多合格的社会化机构、人员参与兴办驾校,以满足目前市民对考驾照的需求;要加大事中事后监管,建立对驾校、教练服务质量的公开评价体系,让学员对驾驶、教练的服务质量进行评议,促进驾校、教练服务水平的提高。
其次,在考试环节,要改变目前全市驾照考试在市一级考点统一进行的局面,目前全市学员涌到市一级考点考试,不仅让各县区考生来回奔波辛苦,也使得市一级考点人满为患。今年4月,交警部门曾表示,为方便广大考生就近申领驾驶证,交警计划将机动车驾驶证考试业务向具备条件的县级车辆管理所下放。但要报省厅交管局审批同意,同时也需要地方县市增加考试场地、设备的投入。
应该不太可能 驾校和学校是一个意思 自考没有专业的训练 就像以前考状元 你说行的通吗
我也想问,我们这边去学要好多钱,学费不说,每天还要买烟,买水给教练,还要请吃饭,这样等到考试完这些都不知道要多少钱了