这款车的车身结构采用承载性H型高钢性骨架结构，车身采用0.8mm高张力特种钢板，较竞品车身刚度提高20%，同类产品中最厚。而车辆前悬架采用轿车普遍采用的一体式滑柱总成，技术先进。后悬架采用四片刚强度板簧设计，宽度达到70mm较竞品宽10mm，结合高强度副车架和稳定杆，承载能力更强。
