最美国产中级轿车，博瑞GE。
喜欢关注汽车信息的我,每天有事没事就会去浏览汽车网站,自从买车后更是增加了喜欢和乐趣,拿起手机打开APP,去看各种关于车的新闻和知识,除此之外能与自己爱车相关的信息,每月的销量排行榜是我很关注的。因为从这些信息可以大致看出什么车保有量高,也能看出自己的爱车处在一个什么样的区间。 那么今天就来聊聊我的爱车“博瑞GE新能源”,回想在去年它上市之初想要买车是一件很款难的事情,由于产能不足,等车是很多车友同时面临的情况,在那个时候当看到它前两三个月的销量的时候,一辆自主品牌B级轿车保持在每月大几千台的销量是一个不错的数据,当时我也怀疑难道这是上市之初订单挤压导致的吧,真正如何肯定要去经受时间的考验。回到现在上市已经有一年多的时间,在购车到现在这段时间里经常去关注GL的-些信息,每月都保持着稳定销量,在自主品牌中级轿车阵营里也算是可以了,也已经证明这款家用好车经受住了时间的考验,它不仅仅只是上市时候那短暂的一股热尽,而是受到了车友们的认可。至于是什么吸引了我们,作为一个资深老车主总结了一些个人的看法。 先说外观配置,我们去选择车,第一眼的感觉是最重要的,有时候还真是会有“一见钟情”的事情发生,当初我在汽车之家看到博瑞GE的照片时候确实被吸引了,帅气运动的外表,那股带着冲劲的前脸设计确实很讨年轻人喜欢。再看配置单,丰富的科技配置和车内的设计细节,科技与质感相结合,甚是讨人喜欢。最终根据自己的用车需求，我选择了油电混合的博瑞GE，也就是PHEV版，购车成本上是稍微贵了些，在后面的用车成本上为我节省了很多。 再谈性价比:作为一个普通的家庭,选择二十万块钱的家用车是一件很慎重的事情,在这方面博瑞GE不管是外观还是配置,做的很符合我们年轻人的“口味”,通过日常的使用,日常养车也能符合一个工薪家庭的消费水平,每月开支都能控制在六七百元的样子,养车不会很吃力,油电混合动力对于我们这种上下班代步比较多的车主来说省的更多，这应该就是所谓的性价比吧。 讲讲品牌价值:不管买什么东西,大家都会先了解品牌,买车也是一样。在国产品牌中吉利算是一个发展比较快的车企,回想当年对我们影像最深的就是吉利帝豪,通过近年的发展它已经不仅仅是帝豪的年代了,现如今更多的车型已经走进我们的视线,保有量都还不错,这也证明这中国汽车品牌的发展是相当不错的,也受到了车友的认可。我很开心自己当初坚定了那份信念，买对了一辆好车。中国品牌同样能给予我们放心的品质，支持国产不只是一句空话，行动起来，相信他们会以过硬的品质以及实惠的价格回报我们的信任与支持。 简单的三个方面表明了一个GE老车主的用车感受,现如今看着自己的爱车能够取得这样的成绩,内心也很是欣慰。这也充分证明我的选择是正确的,虽然在日常使用中它不是百分百的完美，但买车就像生活一样,喜欢就好,知足常乐，我也期待在以后的道路上走的更好,带给我们更多的惊喜。
前脸相比博瑞更加的年轻运动化。
看着大气稳重，
五米长的车身，整体看着非常的大
前脸一角，凹凸有致。
停靠在古城墙边，感受古朴与现代美学的交相呼应
趁着周末出门自驾游，这个季节最适合开车兜风了。
沿途风景优美
有些害羞似的。
蓝色的车漆饱满有光泽，个人觉得特别好看。
窗外的绿叶，看着就心情舒畅。
自从有了GE，一有空就载着家人出门转转。
红色线条交织的尾灯很是好看。
一体式的大灯，弯弯的像一条大眉毛
驾驶舱充满着科技与豪华感，高科技的配置应有尽有。
钢琴烤漆质感的档位区域。
多功能的电子助力方向盘。操作轻松便捷。
看到这样的中控大屏，小巧精致的电子挡把，相信没有人会不喜欢。
一个人开车，副驾就成了我的临时储物地。
拼色搭配的的内饰，看着不会显得单调乏味。
车内的储物空间绝对杠杠的。
有没有一种错觉，貌似我的方向盘在右边了，哈哈
后座的的中央扶手，功能还挺多的哦。
树大好乘凉，爱车就在这儿歇会等我们归来吧。
内容全部来源于网络收集，如有侵权，请联系网站删除！