ea211发动机烧机油吗?

还是会烧的。

烧机油的主要原因

1. 配件出现问题，废气阀，气门油封，缸内拉缸，缸压不足。

2. 长期不清洁油路，防冻液更换不及时，机油使用周期太长，活塞环卡滞，比较常见的情况是活塞环卡滞。

什么是活塞环卡滞

卡滞是从油路开始的，机油的承受温度在110度，而油路长期不清洁导致的高温，使得机油长期在120度或者更高的温度，这样机油就提前衰竭，油环的小孔很小，里面的机油长期下来就会被烤干结痂卡滞，一个缸卡滞就是5000公里一升机油，这时候其他的缸体的工况也会开始不好，很快4个缸体都卡滞，就变成了1000公里甚至几百公里一升机油了。

针对烧机油目前市场上有两种方法可以解决

1. 大修

2. PNF修复剂

这样做的好处：

大修的话，成本很高，车辆贬值很快，后期磨合也很麻烦，不是严重的拉缸、发动机损伤是不需要大修的。首先你要查清楚你的烧机油原因，油路堵塞、积碳、活塞环卡滞都可以用PNF修复剂修复，之前有很多车友通过PNF修复剂修复成功过，你可以参考一下。

ea211是一款基于大众水平模块化MQB平台的1.4T涡轮增压器发动机代号为EA211。这发动机是大众汽车常用的。ea211发动机怎么样？接下来，我会在下面向您解释。让我们来看看！
ea211发动机好吗

EA211的1.4T涡轮增压发动机依靠奥迪的AVS系统实现气缸关闭，而这发动机也采用了AVS可变气门升程技术，应用在奥迪V84.0TFSI上，所以我们可以看到ea211是如何的，我们可以看到这
ea211发动机烧机油吗

发动机烧机油的现象出现在ea211之前，但是现在经过改进，这个问题已经解决了。新款ea211烧机油的原因是机油质量低、粘度等级不一致、机油过多、涡轮增压器漏油等。现在公众已经解决了这个问题。
ea211发动机有哪些车

ea211发动机被大众发动机广泛使用。目前这款车型发动机常用于A00、A0、A、B等这类车型，如suv、mpv、轿车等，旗下其他品牌也搭载这款车型发动机

根据以上内容，我们可以知道ea211发动机是什么样的。这个发动机是基于MQB平台开发的发动机。虽然烧机油的问题现在已经基本解决了，但是这个发动机目前质量还是不错的。