液压缸与液压马达一样,也是液压传动系统的执行元件,它是将液压能转换为机械能,实现往复直线运动或摆动的能量转换装置。
液压缸有多种形式,按其结构形式不同,可分为活塞式、柱塞式和摆动式三大类。活塞缸和柱塞缸实现往复直线运动,输出推力和速度ꎻ摆动缸则能实现小于360°的往复摆动,输出转矩和角速度。
按作用方式不同,液压缸可分为单作用式和双作用式两种,单作用式液压缸利用液压力实现单方向运动,反方向运动则依靠外力来实现ꎻ双作用式液压缸利用液压力实现正、反两个方向的往复运动。
按所使用的压力不同,液压缸可分为低压缸、中压缸和高压缸。对于机床类机械而言,一般采用中、低压液压缸,其额定压力为2.5~6.3MPaꎻ对于建筑机械、工程机械和飞机等机械设备而言,多数采用中、高压液压缸,其额定压力为10~16MPaꎻ对于油压机一类机械而言,大多数采用高压液压缸,其额定压力为25~32MPa。
液压缸除单个使用外,还可以几个组合起来或和其他机构组合起来,以完成特殊的功用。
1、按照结构特点分:活塞式、柱塞式和摆动式
2、按照作用方式分:单作用和双作用
单作用液压缸只能使活塞(或柱塞)做单方向运动,即压力只通向液压缸的一腔,而反方向运动则必须依靠外力(如弹簧离或自重等)来实现;双作用液压缸,在两个方向的运动都由压力油推动来实现。
3、按使用压力分
液压油缸对于液压机械来说是非常重要的一个部件,在整个液压机械中扮演一个执行元件的角色,整个过程中液压油缸就是把液压能转换成机械能。依据JIB-B8354规范,液压油缸依照使用压力可以分为下列规格。
主机类型
设计压力(Mpa)
低压液压缸
0~3.5MPa
中低压液压缸
0~7.0MPa
中压液压缸
7.0~14.0MPa
高压液压缸
14~21.0MPa
超高压液压缸
21MPa以上