1、发动车后,踩下离合器踏板,挂上档,松开手刹车。2、这时少许加点油门,缓慢松离合,操作要领是:左脚缓慢松离合器的同时右脚逐渐踩油门。听到(主要是感觉到)发动机转速下降时,在继续松离合器的同时,逐渐加大油门。3、待离合器全部松开后,保持油门不变。4、待车速起来后,感觉到发动机转速增大,有富1、发动车后,踩下离合器踏板,挂上档,松开手刹车。2、这时少许加点油门,缓慢松离合,操作要领是:左脚缓慢松离合器的同时右脚逐渐踩油门。听到(主要是感觉到)发动机转速下降时,在继续松离合器的同时,逐渐加大油门。3、待离合器全部松开后,保持油门不变。4、待车速起来后,感觉到发动机转速增大,有富余时,再开始换挡即可。5、换挡操作是:发动机转速上去了,左脚踩离合器的同时,右脚松开油门,离合器踩到底了,开始换挡。挂上档了,左脚慢慢松离合器的同时,右脚逐渐加油门余时,再开始换挡即可。5、换挡操作是:发动机转速上去了,左脚踩离合器的同时,右脚松开油门,离合器踩到底了,开始换挡。挂上档了,左脚慢慢松离合器的同时,右脚逐渐加油门
空转,浪费油。如控制不当,换档成功则迅速加速,有风险。
楼上已经说明了,但是建议不要尝试