跃进索菲姆2.8发动机怎么样？介绍一下？

不错。Sophim发动机是跃进首款从依维柯引进的实现欧III排放的轻型柴油发动机，是国内首款电控高压共轨发动机。这是一款历史悠久的发动机，几乎与五十铃相同。国V车型目前搭载两个气门，上汽跃进的超越、尚骏轻卡和依维柯轻客均配备国V车型。

国五轻卡上有两个动力部分。SOFIM8140.43DV额定功率92KW，最大扭矩320N.m。SOFIM8140.43BV额定功率82KW，最大扭矩285N.m。与目前2.5L以下的百余款动力相比，动力一般。最低比油耗215，经济性不是很好。

不过Sophim引擎的质量还是不错的。它与依维柯的各种车型共享，在中国已经使用了十多年。它的可靠性是毋庸置疑的。因为数量多，配件也很容易找到。

市场反映的小问题主要是机油烧焦。这个问题即使对于大众本田来说也是不可避免的。另一个明显的优势是价格便宜，因为车型比较老，各种固定成本已经摊销了，所以搭载索菲姆发动机的车型价格普遍不高。

索菲姆发动机，跃进从依维柯引进的首款达到欧三排放的轻型柴油机，国内最早实现电控高压共轨，是一款跟五十铃差不多一样历史悠久的发动机，同样是2.8L排量，同样的两气门，目前国五机型搭载在上汽跃进的超越、上骏轻卡和依维柯轻客上。

在国五轻卡上有两个动力段，其中SOFIM8140.43DV额定功率为92KW，最大扭矩为320N.m，SOFIM8140.43BV额定功率为82KW，最大扭矩为285N.m，相对于目前2.5L以下功率动辄过百的机型，动力性一般般了。外特性最低比油耗215，经济性也不会太好。

但索菲姆发动机的质量还是不错，跟依维柯的多种车型共用，在国内使用十多年，其可靠性是不容置疑。因为保有量大，所以配件也容易找。市场反馈的小毛病主要是烧机油，这种毛病连大众本田也避免不了。还有个明显的优点是价格便宜，因为机型老，各种固定费用已摊销完毕，所以搭载索菲姆发动机的车型价格一般都不高。

当然，你要是拉货比较重，比如说超过5吨，还是不要选择索菲姆了，毕竟功率扭矩在那儿摆着。而且，这种老机型，因为油耗和排放优化难度高，排放升级到国六时大概率被淘汰，过几年可能会有换不到备件的危险。

总而言之，对于一款发动机而言，没有绝对的好坏，看你自己的需求和选择吧。

索菲姆发动机，跃进从依维柯引进的首款达到欧三排放的轻型柴油机，国内最早实现电控高压共轨，是一款跟五十铃差不多一样历史悠久的发动机，同样是2.8L排量，同样的两气门，目前国五机型搭载在上汽跃进的超越、上骏轻卡和依维柯轻客上。

在国五轻卡上有两个动力段，其中SOFIM8140.43DV额定功率为92KW，最大扭矩为320N.m，SOFIM8140.43BV额定功率为82KW，最大扭矩为285N.m，相对于目前2.5L以下功率动辄过百的机型，动力性一般般了。外特性最低比油耗215，经济性也不会太好。

但索菲姆发动机的质量还是不错，跟依维柯的多种车型共用，在国内使用十多年，其可靠性是不容置疑。因为保有量大，所以配件也容易找。市场反馈的小毛病主要是烧机油，这种毛病连大众本田也避免不了。还有个明显的优点是价格便宜，因为机型老，各种固定费用已摊销完毕，所以搭载索菲姆发动机的车型价格一般都不高。

当然，你要是拉货比较重，比如说超过5吨，还是不要选择索菲姆了，毕竟功率扭矩在那儿摆着。而且，这种老机型，因为油耗和排放优化难度高，排放升级到国六时大概率被淘汰，过几年可能会有换不到备件的危险。

总而言之，对于一款发动机而言，没有绝对的好坏，看你自己的需求和选择吧。

该系列发动机具有喷油提前角、预喷油和主喷油、怠速、可变喷嘴、冷启动、加速烟度、失控保护、自诊断、故障指示和诊断通讯等多项功能，使发动机受到闭环控制。并具有体积小、噪音低、排放好、性能卓越、可靠性高和整机配置优化等显著优点，功率和扭矩范围广，额定功率92-107Kw，最大扭矩290-350Nm.
(四冲程、直列\直喷、水冷\增压中冷 高压共轨电喷)
最大功率(kW/r/min) 92/3600
最大扭矩(N.m/r/min) 285/1500 (SOFIM 8140.43S/43S3)
详情：南京依维柯汽车有限公司发动机分公司

我的车就是这个发动机上骏x500,正常保养，不到三年六万五千公里不缺机油滑瓦，在服务站大修换曲轴四配套一万三千多块钱，大修完跑三百公里不缺水高温发动机灭火显示灯才亮，给厂家打电话不理你。