长安CS85怎么样

动力方面，长安CS85会提供两款动力可以选择，分别搭载了1.5T涡轮增压和2.0T涡轮增压发动机，而最值得关注的就是2.0T加8AT这套全新的动力系统了。我们实拍的这辆尾标为360T车型就是2.0T车型，最大输出功率可以达到233马力。比起同级别车型算是不错的表现了。而1.5T发动机也不弱，马力达到了178Ps，传动方面，2.0T车型使用的是来自爱信的8AT的8挡手自一体变速箱，档杆的造型比较的精致，而且燃油方面也有不错的表现。

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乘坐空间方面，相信也是大家对于轿跑SUV比较担心的地方，尤其是后排。在时机体验中我发现这种担心是多余的，无论是头部空间还是腿部空间，CS85设计的都非常合理，即便是对于人高马大的北方人来说，它的空间依然够用，至少不会让后排乘客感觉太过局促。
CS85的后排地板平整度不错，前后的距离也比较宽，43码的鞋可以比较轻松的放下。后排中间位置的坐垫柔软性还不错，靠背会觉得比较硬一些。另外，后排中央扶手的高低和舒适性都能够让人满意。
除了前排提供两个USB接口之外，在后排出风口下面，也还有两个为手机充电的USB接口，满足了后排乘客对于电源的需求。
储物空间方面，在排挡杆前面有两个杯架，并且在杯架的前面还有一个专门放手机的设计，这个位置放置目前市面上屏幕尺寸6英寸左右的手机或是iPhone 8 Plus都是没问题的，这样的设计让人很喜欢。
在排挡杆后面USB接口的位置还有两个卡槽的设计。中央扶手箱采用了对开式的设计，深度和宽度表现都不错，里面也很规整。CS85前后车门的储物空间也比较宽敞，即使是后门，放一个500mL的瓶装水和大号钱包也都是没有问题的。
CS85独特的外形设计让它拥有一个不错的后备厢开口，后备厢内部很规整，后排座椅靠背支持4/6比例放倒，放倒后平整度非常好。当然，这样的造型也给它的后备厢带来一定的不足，那就是在高度方面，由于是掀背的造型，整个后备厢内部高度受到一定的影响。我们体验的28英寸行李箱只能平躺在后备厢里，如果立起来，会顶住后备厢盖无法关闭，所以在放置比较大的物品时要注意一下。