【提车】 提车原因很简单，其实之前也有打算买车，但是一直舍不得，毕竟作为一个工薪阶层，一旦买车了，基本上就是自己几年存的钱都得花出去，而且还得背上几年的按揭，还是挺舍不得的。不过19年春节的时候，因为家里习俗是第一年搬进新家，要在新家过春节，爸妈也跟着过来跟我一起过的节，从车站接了爸妈，却只能带着爸妈去挤公交，过年期间带着爸妈冒着寒风等半个小时的公交，就为了出门去超市买过年吃的东西，那时候就想要是有台车能多好。那个春节就和爸妈提了一嘴，爸妈也同意，说钱不够他们可以支援一部分，于是春节过后就开始看车。 当时一路从合资紧凑级车看到中级车，从SUV看到轿车，最终决定了新蒙迪欧，首先是颜值很喜欢，外形大气而且很有力量感，不像日系车那种外观用力过猛。而且试驾感受也很好，车内很安静，再有就是价格给力，优惠比较大，比紧凑级车高配贵不了多少。
【用车】 目前刚好一年的时间，行驶里程17000公里，行驶的路况还算丰富，跑过环山路，也走过高速，当然最多的还是市区的上下班道理。如果说这车最让我满意的地方，应该就是这车的操控了，虽然是第一次买车，但我也开过不少的车，新蒙迪欧的操控真的挺不错的，方向盘的指向性非常好，而且助力转向很轻松，低速停车的时候转动方向非常轻松，跑高速的时候即使是在120的时速下，单手也能稳稳的掌握方向盘，完全没有发飘的迹象。正常行驶的时候转弯之后，松手方向盘会自动匀速回正，那个感觉相当有高级感。另外还有这个底盘，铝合金下摆臂却是有一套，路感清晰的同时，舒适性也非常不错，快速过一个凹坑的时候，也没有抛跳的感觉，底盘一直紧贴地面。过减速带的时候，也没有弹簧压缩顶头的感觉，很柔和很有质感。 动力虽然是2.0T的，当时也考虑过选择1.5T的，因为要便宜一万块，但是分别试驾了之后，也资讯了车友意见，还是决定要2.0T的，虽然是低功率版本的发动机，提速还是很不错，特别是市区里面频繁刹车加速，动力反应真的不错，没有一些车那种踩了油门，发动机转速飚一下才有提速的味道，这发动机基本上是随踩随有，后劲也非常足，跑高速的时候超车很轻松。最给力的是这发动机还能加92号的汽油，所以虽然我这车市区油耗要9L，算下来油耗也还可以接受。 至于空间方面，这车后排空间是没法二郎腿的，这一点却是比起那些空间大为卖点的车不一样，但是这车后排座椅超级舒服，坐垫比较长，而且坐垫坐姿合理，坐上去的时候整个大腿都能承托，腿和脚都是很自然的放着，不像有些车的后排，看着空间大，但是坐上去之后腿托不住，脚正常放地板的时候，脚后跟是挤着的 另外新蒙迪欧的隔音真的很好，不管是市区还是跑高速，车内都非常安静，不管是发动机声音，还是其他什么声音，都比较轻微，跑高速的时候一路听着歌，舒舒服服得就到目的地。 说了这么多，口水都说干了，上图分享：
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