法拉利599xx与兰博基尼Aventador与保时捷918哪个快

918无疑，一个是去年刚出的旗舰超跑，另外两个虽然也很好但是只能属于超跑，价格上也能看出来918国内现在到手1500W，阿凡塔多大概800W 599XX现在应该停产了原来价格也是在和阿凡塔多差不多的，918百公里 2.8S 其他两辆都是3秒多的 。

极速是Aventador高，提速是918快

法拉利599XX

由于受到LaFerrari的刺激
918日前已宣布回炉重做
故此之前的数据都要抛弃了
但是918就如同之前的CGT
是直面LF和P1的真·旗舰
这种车的最终目标是展示各家的技术实力和设计风格
发力点在赛道
其圈速将远胜于700这个级别的车
599XX跟你所提的另外两款车型有着本质的区别
它是一台试验车型
【只能行驶于专业赛道
不能在日常公路上驾驶
再高一个档次就是赛车了】其赛道数据相当之高
599XX和918SP背后的生产厂商
法拉利和保时捷
这两家作为现今跑车界的两大巨头
明里暗里较劲都是在赛道
而兰博基尼
说句不好听的
从来也没这个资格参与这种竞争
LP700相比较之前兰博基尼的车型在技术应用上有着长足的进步
对于操控的提升十分明显
但不代表他能直接提到法保两家的水准
兰博基尼的人说过
LP700跟之前的车型不同
着重点在操控
可即便如此
其赛道表现仍然不容乐观
人所共知的是
兰博基尼的赛车成绩奇差
根本无法与常年浸淫赛车之中的法拉利和保时捷相提并论
因此我们也从来都看不到兰博基尼会在与这方面有关的地方招惹人家
故此三者的排列应该是918>599XX>LP700
当然对于一些车盲而言
他们会去使劲的比加速和极速数据
但这是没有意义的
因为如果追求的是这些
谁都可以把数据提上去
而那些硬性的技术数据
则是做不了假的