手握30万，哪些车是成功人士标配？

手里都握有30万的人还纠结买什么车，问这个问题的人是得多纠结，这样的预算完全有太多的车型可以选择，先不说豪华品牌，普通的家用品牌基本都能拿下，不乏一些经典名车。如果是追求豪华品牌，同样如此，BBA都能入手，更不谈那些二线豪华品牌，今天笔者跟你说道说道30万买什么轿车！

奔驰C级

奔驰这个品牌是任何人都过不去的砍，30万级别的奔驰，那么就只能选择C级了，奔驰C级应该是奔驰最走量的车型之一，每年的销量在那里摆着，2019年奔驰C级的年销量在15.73万辆，平均来算这款车型的月销量在1.3万以上，作为一个奔驰汽车，品牌价格坚挺，每个月依然还有如此销量，其背后折射的产品力可想而知，要怪只怪奔驰的三角标确实太吸引人了，让人无法抗拒。

宝马3系

说完奔驰C级，我们就不得不聊聊与其齐名的宝马3系，都是一个维度竞争的车型，自古BBA不分家。宝马3系也是一款实力强劲的车型，个人觉得在30万的维度区间，BBA中的竞争应该是宝马3系更胜一筹，毕竟这款车型才是宝马的真正精髓，其操作性是同级别最为出色的，在运动基因方面，宝马一直都是超过奔驰与奥迪这两个品牌，尤其是在30万的级别，年轻消费者建议3系。

奥迪A4L

BBA不分家，奔驰C级、宝马3系都上榜了，怎么可能少得了我们的奥迪A4L，作为一代经典，奥迪的四个圈可承载了很多消费者的记忆，尤其是在科技感的塑造上面，奥迪是领先于奔驰宝马的，奥迪A4L作为一个定位在30万级别的车型，虽然比奥迪A6L差那么一点，但是从价格来看，只能选择它了，尤其是全新一代的奥迪A4L登陆，整体的气场提升明显，面子里子都兼顾了。

雷克萨斯ES

我一直觉得这是一个bug车型的存在，明明价格不低而且虚高，终端有加价或者强制装潢，就算是订车了，还要等1-3月的时间不等，就是这么多苛刻条件限制的车型，它依然供不应求，这不是bug是什么？只能说雷克萨斯ES的品牌塑造太成功，成功到万千消费者为其折腰。雷克萨斯ES所主打的就是舒适性，精英白领劳累一天以后所需要的就是一个静谧环境来缓解一天的疲劳，怎么舒服放松怎么来。

凯迪拉克CT5

一个能叫板宝马3系的车型，一个连如今的3系面对都吃力的车型，论30万级别哪款车型的运动气息最强，我个人觉得应该是凯迪拉克CT5，在市场上，普遍的车型都开始向家用属性靠近之时，凯迪拉克CT5毅然决然的选择了入局运动车型领域，这一点不得不说比宝马3系做的好，全系标配2.0T+9AT组合，没有高低功率板之分，统一的动力，外观锐气十足，主打的年轻运动，玩车少年大可以选择它，这个年代没有比它更出色的车型了。

沃尔沃S60

也不知道吉利给沃尔沃灌了什么药，这些年的沃尔沃就像打鸡血一样，从一个寂寂无闻的三线豪华品牌，不断逆流而上，成为如今炽手可热的二线豪华品牌，虽然跟雷克萨斯、凯迪拉克还存在一定的差距，但是这差距已经在被不断弥补。沃尔沃S60作为沃尔沃的扛鼎之作，在国内市场深受消费者的喜欢，尤其是那些懂车注重个人安全的消费者，他们购车的首选就是沃尔沃，没有什么比安全还更能让人看中的东西了。

30万级别的车型，以上几款基本都是国内的主流，没有哪些车型能与上面这些车型更受欢迎，每款车型都有自己的定位与属性，BBA就不说了，光品牌就不是后面车型能比的，至于二线的豪华品牌，雷克萨斯ES主打舒适性，凯迪拉克CT5玩的是运动与操作，至于沃尔沃S60在安全性上的重视无车可及，买什么还是看自己的需求。

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