配置很简单。首先,廉价汽车和高价汽车之间的差异非常大。通常,成千上万的家用汽车都具有丰富的电子配置。随着制造成本的降低,越来越多的模型执行诸如车道维护,巡航控制,自动停车,驾驶辅助等功能。这些电子技术似乎很高,但是这些功能已经流行。几年来,并非所有制造商的制造技术都已经成熟,因此功能越多,故障率越高。
在成千上万的廉价车型中,几乎没有这种花哨的东西,主要是三个大件加一个车身,功能简单,自然故障率低。以自己的经历为例,每个人都说这辆车的设置很低,比购买一个盈利的自有品牌差7万辆,但它并没有破裂。因为汽车中的电子配置仅是照明,中央门锁,音频和空调,所以这些东西不容易损坏,这是最简单耐用的。
车主容忍度很高。实际上,无论廉价或豪华的汽车或多或少都无法使用,任何100%的汽车都不会出错。大多数人努力工作,以得到20万元购买一辆中档汽车,但他们发现有一个小问题,他们可能会觉得这样的好车应该不会失败,因为他们的期望值比较高。即使车辆发出轻微的噪音,也将无限地增加小故障,并将其发送至维修店进行检查。廉价汽车的所有者正好相反:除了定期维护之外,几乎不可能修理工厂,甚至不可能修理诸如面包车和面包的廉价模型。只要不影响安全性,就可以正常使用,然后身体就不在乎了。这就像一个有钱的人,会注意您的健康。如果您有点不舒服,应立即去医院检查。但是,在日常生活中患小病并不是问题。无论如何,几天之内就可以了,不会影响工作。这是两个不同的人的态度。
车主是不同的。购买高档车和豪华车的目的是享受。对车辆的要求相对较高,并且对车辆维护的态度也不同。经常去维修店进行检查和维护,就像那些正在寻找生活质量的人一样。去健身房和美容院。廉价汽车的所有者不相信这一点,但他们也乘坐面包车,经常带人把货物从路上拿下来可能不是问题。当然是不可能的,但是这些车主不喜欢车主,所以去修理厂的频率很低,所以便宜的汽车给人的感觉是那就少了。购买高档车和豪华车的目的是享受,对车辆的要求会相对较高,对车辆的维护态度也不同。经常去维修店进行检查和维护,就像寻找生活质量的人经常去健身房,美容一样。和医院一样。廉价汽车的所有者不相信这一点,但他们也乘坐面包车,经常带人把货物从路上拿下来可能不是问题。当然是不可能的,但是这些车主不喜欢车主,所以去修理厂的频率很低,所以便宜的汽车给人的感觉是那就少了。
我认为汽车的安全程度与价格的高低是没有关系,主要是看汽车自身的质量。
应该不是这么个说法吧,有很多比较便宜的车,安全性能也是很好的。
基本上是这样的,因为汽车越贵,它的发动机和一些安全性能比较好
便宜的车还是差了点,贵的车设计的比较到位。