汉兰达2.7L烧机油问题有遇到过没

发动机使用磨损到一定程度才会发生烧机油的现象。比如气缸、活塞、活塞环磨损；气门与导管磨损，油封损坏等，都会导致烧机油。
如果保养操作得当，运行10万公里后才有可能发生烧机油的问题。
烧机油的故障可以通过修理得到解决。

有，才跑了8万多就烧机油了，汉兰达这个车太垃圾了，居然没有机油报警灯。打400电话然后就没有后续了。4s店还振振有词呢说这个车就是这样设计的，万一在高速上机油漏了我们都不知道会有什么后果呢。

汉兰达烧机油原因
机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以下原因会加剧机油消耗导致烧机油，使得车辆出现：
1、燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。
2、润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。
3、活塞与缸壁之间产生磨损。
4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。
另外现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀），如果出现问题，也会加剧机油的消耗。
烧机油预防措施：
1、使用高品质机油：
机油在长时间高温状态下极易腐蚀老化，导致油膜变稀，更容易窜到燃烧室参与燃烧，所以使用高品质的机油可以大大延缓这一现象
2、注意燃油油路的清洁：
燃油在燃烧过程中必不可少的会产生积碳，而积碳又是引发一些汽车故障的根源，如气门油封的老化、活塞缸壁间隙变大等等，都与积碳的形成有着直接或间接的关系，考虑到国内油品的关系，就需要借助高品质的机油与（PNF类）燃油添加剂来实现了，这也是实现免拆修解决烧机油的关键所在。