在液压系统中什么原因会导致电机发热?

电机会发热的原因是由21种原因造成：
　　1、室温过高
　　2、散热不良
　　3、过载
　　4、过压欠压或电压不平衡
　　5、频繁起停或频繁正反转
　　6、缺相
　　7、风扇坏或进出风口堵
　　8、轴承缺油
　　9、机械卡住堵转
　　10、负载转动惯量过大启动时间过长
　　11、匝间短路
　　12、新电机内部接线有误
　　13、星三角接线有误
　　14、星三角或自偶降压启动负载重启动时间长或因故障未正常转换
　　15、电机受潮
　　16、鼠笼式异步电机转子断条
　　17、绕线式异步电机转子绕组断线或电阻不平衡
　　18、转子扫膛
　　19、电源谐波过大,例如附近有大型整流设备,高频设备等
　　20、多次维修的电机铁心磁通减小
　　21、有些电机绕线工艺差
　　电机发热故障原因分析方法：
　　在分析电机发热故障时，用非接触式的红外线温度计，或万用表的温度测量挡位（带温度测量的万用表），
　　测量电机端盖的温度超过环境温度25℃以上时，表明电机的温升已经超出了正常范围，一般电机的温升应在20℃以下。
　　电机发热的直接原因是由于电流大引起的。电机电流I，电机的输入电动势E1，
　　电机旋转的感生电动势（又叫反电动势）E2，与电机线圈电阻R之间的关系是：I=（E1-E2）÷R，I增大，
　　说明R变小或E2减小了。R变小一般是线圈短路或开路引起的。E2减小一般是磁钢退磁引起的或者是线圈短路、
　　开路引起的。在电动车的整车的维修实践中，处理电机发热故障的方法，一般是更换电机。

一、电机过载的情况分析，用钳表详测下电机的正常电流量，若电机所负载运行的电流量出现时大时小，可能是液压的压力调大了；若是遇到刚开机时的电流就比较大，并且液压系统的电流并没开始运行时电流量过高，就表示电机有问题了。
二、检查一下液压系统的电机的轴承有没有卡死和转子扫膛，因为出现这样故障时，一般情况下操作技术人员是可以听到声音的。
三、外接电网的电压波动变大，先用万用表检测下就立刻清楚了。或许是液压泵阻力大和电机与泵不匹配与电机绝缘下降及拆卸后回装为对中等原因造成的。
四、
液压机电动机发热跳闸这种情况主要有以下几点：1、液压机溢流阀调压过高，超载荷后闷泵。2、溢流阀阀芯卡死阀芯中心油孔堵塞或溢流阀阻尼孔堵塞造成超压不溢流。
3、泵出口单向阀装反或阀芯卡死而闷泵。4、电动机故障。
五、
液压机电机发热跳闸的解决方法：
1、调节溢流阀压力值
2、修阀闷。
3、检修单向阀。
4、检修或更换电动机。
六、
根据多年的实践经验表明四柱液压机系统的电机发热大多数都是这些原因引起的。