不建议，充电器最好是原配的，现在的蓄电池出问题，实际是充电器问题，而不是电池的问题，50安时的电池用80安时的充电器是不合适的，因为那样对50安时的电池而言，是大电流充电。蓄电池是很忌讳大电流充电的。
原则上，充电器的参数一致时就可以通用的。充电器参数不同时千万不可随意使用，尤其是充电电压，如果过高的充电电压给电池组充电，会造成长时间大电流充电，造成电池异常发热，致使电池热失控充鼓电池，甚至造成更严重的事故。
电动车电池充用的充电器模式大都是采用三段式充电模式：
第一阶段是恒流限压，比如给48V20AH电池组充电，电流值一般为3A，限压值为59.2V；
第二阶段是恒压限流，至电流降至跳灯电流值转下一步，恒压59.2V限流3A，至电流降至0.55A跳灯；
第三阶段是涓流浮充，也称保养充电，浮充电压55.2V限流0.55A，此阶段一般2~3小时后断电。
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