特斯拉为Semi卡车铺路，欲说服德国政府废除卡车禁令

国外报纸上刊登的一份报告称，特斯拉希望说服德国政府废除一项禁止大型卡车在周日和节假日开车的法律，涉及的具体条文为禁止在周日和节假日从午夜12点至晚上10点重达7.5吨的商用卡车。该禁令自1956年开始实施，旨在保护人们免受噪音和污染的侵害。欧洲各地都存在类似的法律。

该报告显示，特斯拉可能已经与联邦交通运输部议员和国会国务卿私下会面，致力于取消禁令——因为特斯拉的semi卡车没有噪音和排放污染。这表明特斯拉正在确保发布的电动卡车Semi能够在星期日和节假日投入使用。

特斯拉在2017年底前推出了即将上市的电动Semi。特斯拉透露，新车将在今年晚些时候开始限量生产，特斯拉尚未就有关德国和大型卡车法律的最新报道发表评论。但是，报告显示，特斯拉也正在努力说服其他欧洲国家取消对重型卡车的临时驾驶禁令。

可以说特斯拉这一操作非常硬核了，为了给自己即将发售的卡车扫平障碍与法律“正面对抗”。特斯拉发布的电动皮卡Cybertruck也因为不满足交通法规在正式下线前可能会进行大修改，美国对轻型卡车的被动安全要求较低，但是欧洲十分看重车辆被动安全和行人保护，特斯拉电动皮卡Cybertruck显然达不到欧盟的被动安全和行人保护要求。

在美国这一问题也曾进行过讨论，外媒还曾号召民众进行讨论这款皮卡是否有修改的必要。这么看来，马斯克引以为傲的前卫设计也不是在全世界都适用。特斯拉与欧盟、德国政府的周旋还会持续一段时间，就让我们静观其变吧！

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