有啊，现在牵引直达特快的既有电力机车SS7E和SS9G，也有内燃机车DF11G。这是根据不同的线路情况来选择用哪种机车的。
最开始的原则是电气化铁路就用电力机车牵引直达特快，非电气化铁路就用内燃机车。不过去年有一批电力机车牵引的直达特快改为用内燃机车牵引了，倒不是因为电力机车不好，而是由于陆续有一大批普通列车，主要是K字头的快速列车，更换了新车体，都是要求电力机车直接供电的（以前老车都是在列车中专门设置了一节发电车厢，采用电力机车直接供电后，就可以将这节车厢省掉），因此将一大批SS7E和SS9G抽出来牵引这些采用机车供电的普通列车去了，而这些电力机车原来牵引的直达特快就改由内燃机车牵引了。
因此目前内燃机车牵引的直达特快数量要比电力机车多了。
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