这么说吧，帝豪GS的安全防护更加周到细致，传祺GS4只在几个方面做得比较好。帝豪GS集ACC自适应巡航系统、预碰撞安全系统、ESP车身稳定控制系统、TPMS智能胎压监测系统及EPB电子驻车+AUTOHOLD自动驻车为一体的“安全识别圈”智能配置，从保证安全、预防事故发生。传祺GS4采用全球同步配置德国BOSCH最新9.1版ESP，随时监控汽车行驶状态，确保车辆保持稳定性。但是其它方面的表现相比帝豪GS就逊色了很多。
帝豪GS的安全性做得更出色，帝豪GS有一个安全识别圈系统，做得很不错，另外安全配置方面帝豪GS也比传祺GS4要高。比如帝豪GS有主动刹车系统，但传祺GS4并没有配备。
单就发动机来说差不多，算同一水平
综合来说，传祺的1.3T1500转就可输出最大扭矩，更适合日常使用，但配上广汽的那个7速双离合，驾驶感受就不那么好了
吉利的1.3T虽然2000转才输出最大扭矩，但是配合CVT变速箱，日常驾驶动力输出很平顺，缺点是急加速时推背感不够强烈
其实如果吉利量产车用的不是阉割版的1.3T、而是车展亮相的原版150马力直喷1.3T，就全面好于广汽的1.3T了
吉利有合资技术的支持 肯定比传祺好
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