摩托车化油器堵塞发不动怎么办

　　1、怠速量孔或主量孔堵塞。
　　原因：怠速量孔或主量孔堵塞会引起化油器供油偏稀，导致动力不足。
　　排除方法：按前述化油器清洗方法清洗即可。
　　2、怠速油道、气道或主油道、气道堵塞。
　　原因：怠速油道、气道或主油道、气道堵塞会引起化油器供油偏稀或偏浓，导致动力不足。
　　排除方法：同上。
　　3、起动加浓装置工作异常。
　　原因：此故障主要出现在旁通加浓装置上。电热旁通加浓装置失效或起动柱塞延伸过程中发卡、手动旁通加浓装置起动柱塞回位不良，均会导致起动柱塞落不到底，使混合气过浓发动机运转不良。
　　排除方法：­对装用电热起动加浓装置的化油器而言：需更换电热起动加浓阀。­ 对装用手动加浓装置的车辆而言：一般是由于加浓拉线长时间使用后与其外壳摩擦力过大所致，在加浓拉线表面涂黄油或其他润滑油即可解决。
　　4、加速泵装置出油不畅或堵塞（对装有加速泵装置的化油器而言，如CB125摩托车用化油器）。
　　摩托车在加速的瞬间，由于柱塞提起速度较快，此时会出现供油滞后、偏稀现象。为此在某些车型用的化油器上设置了加速泵装置：在加速的瞬间，额外供一部分油来满足发动机的需求，提高加速的响应性。
　　原因：加速泵油道堵塞或加速泵膜片失效。
　　排除方法：加速泵油道堵塞用压缩空气清洗加速泵油道；加速泵膜片失效则需更换加速泵膜片。

加速泵油道堵塞用压缩空气清洗加速泵油道；加速泵膜片失效则需更换加速泵膜片。
加速泵装置出油不畅或堵塞（对装有加速泵装置的化油器而言，如CB125摩托车用化油器）

摩托车在加速的瞬间，由于柱塞提起速度较快，此时会出现供油滞后、偏稀现象。为此在某些车型用的化油器上设置了加速泵装置：在加速的瞬间，额外供一部分油来满足发动机的需求，提高加速的响应性。

是因为加速泵油道堵塞或加速泵膜片失效。

拆开进气口，用启动液往里喷喷，然后一边喷一边发动看看，不行的话就只有拆卸下来清洗了，这个比较的专业，还是到专业店去吧

化油器很简单！一把梅花螺丝刀自己拆了！清理