山地车如果不用前减震速度会快点。
带后避震的山地车，在遇到坎坷的路面时可以更好的缓冲地面的振动对人造成的不适，尤其是行驶速度快时或者下坡时能提供更好的轮胎抓地性能
而不带后避震的山地车则没有上述性能
但是有一点就是后避震的车子在行驶时比较费力。因为后减震的减震装置会泄力
前减震也会泄力，尤其是当站立骑行时还有爬坡时，这点可以用带自锁的前叉解决，不用前减震时可以锁死，防止泄力。
同学我是玩自行车的，看到你问题想给你一个正确方向，山地车是应对复杂路面的运动器械，有xc am fr
hd 根据需求强度不同划分等级，平常大马路上山地车就是xc 轻度越野意思，压马路的，也叫硬尾山地，只有前避震，软尾有前后双胆避震，也叫全避震山地，am fr hd,都是，当然前叉冲程也更大，玩的级别不同吗！同学你车应该是前叉可以锁死的吧，锁死对于娱乐级确实可以减少泄力，让车速快，但这仅在马路，最后祝你锁死别遇见大坑
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