英尺
正如同英尺的英文单词意义一样,foot简称 ft ,古英国时期因为没有国际公认的度量单位,所以人们往往使用自己的脚来测量实地的面积,久而久之,一种基于成年男子单脚的长度就被公认为英国等国家认可的标准度量衡。德国人出了一招,让最早从教堂出来的16个男子量出左脚的长度加在一起,再除以16,商就是一尺。
(1) [foot]∶根据人脚长度而定的古时和现代的各种长度单位中的任何一种;尤指一般用于英语国家的长度单位,等于1/3码或12英寸。
(2) [footer]∶长度或高宽度为特定英尺数目的人或物。[1]
英尺,旧时写作“呎”,是英国及其前殖民地和英联邦国家使用的长度单位。美国等国家也使用。
在中国台湾与香港,仍然写作“呎”(读作“英尺”)。内地也曾使用这个汉字,1977年在《关于部分计量单位名称统一用字的通知》加以废除。
“呎”是近代新造的字,借用中国传统的长度单位“尺”,并加口旁以示区别。
2英尺4英寸(2 feet 4 inches)通常写作2′−4″、 2′ 4″或2′4″。
牛米:
简单来说就是高中物理说的力。就是一个单位N*m 马力数据决定车子的前进力量,像重型卡车之类虽然速度不高,但马力很大;牛米是汽车扭矩的单位,扭矩越大,车子的加速性能越好;功率(千瓦)则决定车子的最高速。但很多数据都有个后缀,比如220Nm/4000r,后面的“/4000r”就是指发动机要达到每分钟4000转才能发挥最大220牛米的扭矩。若转数要求太高,如6000r以上,就实际意义不大了,因为你很难在平时开到6000转。扭矩 扭矩是使物体发生转动的力。发动机的扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系,转速越快扭矩越小,反之越大,它反映了汽车在一定范围内的负载能力。在某些场合能真正反映出汽车的“本色”,例如启动时或在山区行驶时,扭矩越高汽车运行的反应便越好。以同类型发动机轿车做比较,扭矩输出愈大承载量愈大,加速性能愈好,爬职力愈强,换挡次数愈少,对汽车的磨损也会相对减少。尤其在轿车零速启动时,更显示出扭矩高者提升速度快的优越性。 发动机的扭矩的表示方法是牛米(N.m)。同功率一样,一般在说明发动机最大输出扭矩的同时也标出每分钟转速(r/min)。最大扭矩一般出现在发动机的中、低转速的范围,随着转速的提高,扭矩反而会下降。
一个是力学单位
一个是长度单位
这个感觉是无法换算的吧