高压保险熔断一相有哪些原因与现象

变压器高压侧跌落式熔断器是变压器的主要保护，熔断原因主要有：变压器内部故障短路，变压器本体瓷瓶破损接地或短路，熔丝长期氧化自然损坏，变压器出线附近短路（风筝及金属物）等。

通过公式：计算得出的熔断器额定值是一个初步选型数据，初步选型完成后，根据实际运行工况数据对熔断器额定电流值进行参数校正，例如通过过载电流持续时间、电流大小，冲击电流持续时间、电流大小等因素进行参数修正。 

扩展资料：

选用原则：

为了使熔断器起到其应有的作用，确保整车用电器安全工作，选择合适的类型及规格就变得尤为重要。熔断器的选型涉及以下因素：施加在熔断器上的电流特性、电压特性、熔断器的环境温度、安装尺寸限制、应用线路等。

当外加电压和安装尺寸一定的情况下，熔断器的选择主要从电流特性、环境温度及应用线路3个因素考虑。从应用线路上考虑，整车线路根据电流强弱可以分为高压大电流保护区和中低压小电流保护区。

一般情况下，一辆电动汽车使用4～5个高压熔断器，主要包括电机控制器、空调线路、DC/DC、电池组加热器等高压大电流设备。

一辆电动汽车使用中低压熔断器数量较多，主要是汽车线路中的中央控制盒，包括灯光线路、音响线路、刮水器线路等电器设备。其中中低压小电流保护区，熔断器可以按照传统燃油车的规范条件去选择。 

参考资料来源：百度百科-高压熔断器

变压器高压侧跌落式熔断器是变压器的主要保护，熔断原因主要有：变压器内部故障短路，变压器本体瓷瓶破损接地或短路，熔丝长期氧化自然损坏，变压器出线附近短路（风筝及金属物）等。

通过公式：计算得出的熔断器额定值是一个初步选型数据，初步选型完成后，根据实际运行工况数据对熔断器额定电流值进行参数校正，例如通过过载电流持续时间、电流大小，冲击电流持续时间、电流大小等因素进行参数修正。 

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选用原则：

为了使熔断器起到其应有的作用，确保整车用电器安全工作，选择合适的类型及规格就变得尤为重要。熔断器的选型涉及以下因素：施加在熔断器上的电流特性、电压特性、熔断器的环境温度、安装尺寸限制、应用线路等。

当外加电压和安装尺寸一定的情况下，熔断器的选择主要从电流特性、环境温度及应用线路3个因素考虑。从应用线路上考虑，整车线路根据电流强弱可以分为高压大电流保护区和中低压小电流保护区。

一般情况下，一辆电动汽车使用4～5个高压熔断器，主要包括电机控制器、空调线路、DC/DC、电池组加热器等高压大电流设备。

一辆电动汽车使用中低压熔断器数量较多，主要是汽车线路中的中央控制盒，包括灯光线路、音响线路、刮水器线路等电器设备。其中中低压小电流保护区，熔断器可以按照传统燃油车的规范条件去选择。 

参考资料来源：百度百科-高压熔断器

高压保险熔断一相的原因一般是电压互戌器本身有短路现象而引起的过电流造成。此时互感器往往伴随有冒火或冒烟，过热有焦臭味，不正常响声等现象。发生这种情况应立即退出该段工作变压器与电动机低电压保护，将电压互感器停电，但按照规程规定不得用刀闸切断故障点，而直接将电压互感器小车拉出，所以应根据表计判断互感器高压保险是否熔断。如判断保险未熔断时，可瞬停母线电源，后将互感 器小车拉出，随后恢复母线供电。
高压保险熔断一相时，还应有以下信号及表计变化：
1、电压互感器所在之母线“母线接地”“电压回路断线”信号发出。
2、母线电压表降低（A、C两相断线时）
3、将绝缘检查切换开关切至该段时，绝缘检查电压表一相降低或为0，其余两相无变化。