慈禧太后接触过照相、电灯等新事物，为啥不能接受汽车？

要了解一个人的行为，我们首先应该去了解这个人。慈禧，是咸丰帝的妃嫔，同治帝的母亲，也是晚清的实际统治者。可以说，她生活的那个时代是动荡的，她在世期间，授意签订过许多不平等条约，发动过戊戌政变，斩杀过戊戌变法六君子；也曾支持过义和团运动以抵抗列强，也曾推行过洋务运动、清末新政，一定程度支持“改革”。光绪三十四年（1980）病逝于中南海仪鸾殿，享年七十四岁。抛开政治问题，慈禧比较开明，她爱好接受西方的新鲜玩意，如照相、电灯、留声机等等当时非常时髦的东西她都接触过；但如果从政治来说，她又是非常顽固和保守的，这里不赘述。

下面，我们就来谈谈慈禧和她的汽车。慈禧的那辆汽车，是中国进口的第一辆汽车，因为她乐意接受西方新鲜玩意，又爱好游山玩水。但当时主要的代步工具还是大轿或马车，袁世凯为了讨好慈禧，就花了足足一万两白银购进这辆车作为礼物送给慈禧。慈禧初见车时，也是惊喜非常，因为车非常气派——拥有木质车厢、车轮，铜质车灯和实心轮胎。车厢上方撑有车篷，还在四角缀有丝穗，车厢内设有两排座位，前坐司机，后可坐两名乘客。

那么，慈禧为何会由喜转恶呢？中间发生了什么？关于这个，有两种比较流行的说法。第一个，是因为慈禧的皇家傲气。我们前面已经提到，车在设计时，是安排司机在前，乘客在后。这在今天的我们看来实在是再正常不过的事了，但慈禧却为此深感不适。相传当她发现自己的马车夫坐在自己前面驾车，认为这不仅是平起平坐了，这简直是比她还尊贵，不由大发脾气，命令他跪着开车。但这样一来车辆就失去控制，险些发生车祸。慈禧不愿意司机坐在前面开车，但又无法改变，便对汽车失去了兴趣。

第二个，是这辆车“闯了祸”。慈禧得了新车，高兴的乘车游玩，所到之处，人们无不啧啧称奇，慈禧的虚荣心由此也得到了极大的满足。她一高兴，就赏了司机御酒一杯，那时也还没人普及酒驾的危害，所以司机喝了酒，继续开车。但这就坏事了，司机酒量浅，可御赐的不喝不行。他晕晕乎乎发动汽车，一脚油门蹬到底，谁知道准备刹车时因为惯性又往前开了几米，撞到一个宫女。可怜那个宫女还没反应过来，就魂归西天了。慈禧下车一瞧，被这血腥场面也吓得够呛，一连做了好几天噩梦，从此再不愿坐车。

关于慈禧为什么不喜欢坐车，也许只有她本人最清楚。但不管怎么样，慈禧都可以说是晚清时期的弄潮儿了。虽然后世对她执政的表现毁誉参半，但单从生活来说，她实在是个精致的人。我们评价历史人物，也应当多方面的看待，毕竟存在于书本里的人物，也曾生动的存在过。

慈禧太后刚开始对汽车是很感兴趣的，但是因为她坐车的时候司机喝酒误事，出了车祸，所以吓到了她，对汽车产生了阴影。再加上司机坐在前面开车让她很不高兴，觉得这样显得不够尊重自己，所以后来对汽车就失去了兴趣。

慈禧太后是一个典型的顽固保守派。 她认为坐汽车的话，司机坐在她的正前方。显得地位比她还尊贵，所以不能接受坐汽车。

因为照相电灯她可以自己使用的，而汽车则需要有司机开，那司机如果坐着开，就必须和她平起平坐，她觉得这是对她尊贵身份的侮辱。

因为汽车是司机在前面，乘坐的人坐在后面。慈禧觉得你一个车夫怎么能够坐在我的前面。他接受不了。