最近大家都在讨论高速免费政策，其实，所谓的高速通行免费到年底是网友对政策的误读，此政策针对的是部分车辆，并不是所有车辆。
政策正确解读是这样的：受新冠疫情影响，货车ETC安装和使用率以及鲜活农产品，跨区作业联合收割机运输车辆预约通行率较低。为了保证政策正常过渡，将高速公路通行费优惠预约政策过渡期延长至2020年12月31日。
简单来说，此政策并非指高速公路免费通行，而是指鲜活农产品，跨区作业联合收割机等特殊车辆高速公路通行费优惠预约通行政策过渡期延长。
而且此政策不是指这些特殊车辆免费通行时间延长，而是优惠预约通行过渡期延长，因为这些车辆的免费通行政策本身就是长期的。
那么什么叫高速公路通行费优惠预约通行政策呢？
相信大家都知道，以上所述的这些车辆在高速公路通行都有优惠政策（可以减免通行费），自从国家大力推广ETC后，交通运输部针对以上这些特殊车辆出台了“高速公路通行费优惠预约通行政策”。
此项政策指的是鲜活农产品，跨区作业联合收割机等特地车辆通过安装使用ETC车载装置，提前预约通行的方式，实现不停车快速通行，并且享受车辆通行费优惠政策。
也就是说以上所说的特地车辆要想享受车辆通行费优惠政策，那就必须安装ETC装备，并且提前预约。
我们知道了此政策是针对鲜活农产品，跨区作业联合收割机等特地车辆后，也就明白了国家延长政策的原因了。国家之所以选择在7月20号实行此政策，是因为受到新冠疫情影响，以上这些车辆通行率较低。
因为国家为了助力经济的发展，这些车辆只包括运输鲜活农产品和跨区作业联合收割机等车辆。
并没有这个规定，网上流传的7月20日起到今年年底高速免费通行的政策，只是仅仅针对那些受疫情影响较大，运输鲜活农产品的车辆，尽量减少他们的损失。
网传《7月20日起，全国高速再次免费通行，时间延长至年底12月31日》，该政策是面向：运输鲜活农产品、跨区作业联合收割机 (插秧机) 的车辆（需预约通行），并非对所有车辆免费
内容全部来源于网络收集，如有侵权，请联系网站删除！