沃特！“大众”的中型SUV顶配不到14万？

长期观察国内SUV销量排行的话，能够发现紧凑型SUV依然是SUV市场的当之无愧的主力车型。对于这个市场，浸淫多年的合资品牌自然不必多说，但自主品牌凭借性价比优势，与合资品牌长期在销量榜单之中拼得有来有往。

近日在榜单上出现了一匹黑马--捷达VS5，这款紧凑型SUV在上市不久之后销量便已经破万，这对于一款新品牌的新车型而言十分不易，但本人对于这个现象并没有感到十分意外。

首先便是捷达这个名字的本身，对于国人而言，捷达是一个有着众多回忆的名字，如今大众将它以大众旗下全新子品牌独立运行，其认知度和人气都有着极高的群众基础。其次便是其受益于母公司大众，采用MQB的平台，当然在动力总成上也采用了大众著名的EA211 1.4T发动机搭配成熟稳定的6AT变速器，在机械品质上无疑看齐大众。最后便是性价比，8.48万-11.28万的售价显然对位的是自主品牌的紧凑型产品，对于一款拥有纯正大众血统的产品来说，这个价位还要什么自行车？

在昂科威出现之前，合资品牌的中型SUV产品通常都存在于豪华品牌之中，价格明显不接地气，而当近几年途观L以及探岳跟进之后，20万级市场多了众多中型SUV的选择。即便如此，依然有着众多用户对于中型SUV产品十分向往但预算实在是有限，这样看似乎自主品牌的中型SUV产品成为了唯一的选择。

随着VS5的热销，捷达将“魔爪”伸向了中型SUV。VS7的外观内饰不出所料地是VS5的放大版，连动力总成都维持了一致，虽然看似少了些新意，但作为一款流淌着大众血液的中型SUV，用探岳一半的价格（10.68万-13.68万）成就了极高的性价比，这笔帐怎么算都很超值。本期就VS7在售的4款车型，来分析它们的购买价值。

1.4T?手动进取型

售价：10.68万

全系入门款车型，搭载了5速手动变速器。配置有17英寸轮圈、胎压报警、前后雷达、定速巡航、AUTO HOLD、全景天窗、真皮多功能方向盘、无限充电、织物座椅、主副驾驶手动座椅、8英寸中控大屏、蓝牙、3个USB接口、4扬声器、LED大灯、自动头灯、全车窗一键升降、后视镜电动折叠、手动防眩目内后视镜、手动空调、后排出风口。作为一款中型SUV产品，手动变速器不符合舒适的取向，除非预算很吃紧。推荐指数：2星半

1.4T?自动进取型

售价：11.88万

次低配车型，搭载了6速自动变速器。配置主要增加了运动模式，其他没什么变化。价格增加了1.2万，主要升级的部分就是自动变速器，在配置层面上已经够用，但不丰富。推荐指数：3星

1.4T?自动悦享型

售价：12.68万

次顶配车型。配置增加了18英寸轮圈、倒车影像、无钥匙进入、一键启动、皮质座椅、主驾驶电动调节、10英寸中控大屏、GPS导航、车联网、6扬声器、车内氛围灯、感应雨刷。价格增加了8000，舒适配置有了大幅提高，性价比很高。推荐指数：4星

1.4T?自动荣耀型

售价：13.68万

全系顶配车型。增加的配置有360全景影像、自适应巡航、前排座椅加热、自动防眩目内后视镜、自动分区空调。价格增加1万，补齐了一些舒适性配置，性价比和次顶配差不多，如果有特别看重的配置，上顶配也没问题。推荐指数：4星

综上：VS7作为一款中型SUV，其家用的取向决定了购买它的消费者依然还是需要一定的舒适配置，故最为推荐两款高配车型，即《1.4T?自动悦享型》与《1.4T?自动荣耀型》。

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